GB/T 19836-2005电动汽车用仪表.pdf

ICS 43.040.30 T 39 A5黔 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T 19836-2005 电动汽车用仪表 Instrumentation forelectricvehicles (IEC784:1984,Instrumentationforelectricroadvehicles,NEQ) 2005-07-13发布 2006-02-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国家 标 准 化 管 理 委 员 会 GB/T 19836-2005 月U 青 本标准对应于IEC784;1984《电动道路车辆用仪表》。本标准与IEC784的一致性程度为非等效， 主要差异如下: — 将 IEC的第2章 “目的”修改为 “规范性引用文件”，并增加4个引用标准; — 将3.2.7的倒车指示改为停车指示(因原文有问题)，与GB/T18384.2第4.4条一致; — 将4.2中的抗扰性能要求具体化，引用汽车行业已实施的国家标准GB/T17619和 GB18655; — 将4.3中的耐振动性能要求具体化，引用汽车行业已实施的行业标准QC/T413; — 增加电动机转速指示; — 将4.4的绝缘介电强度的具体数值按IEC786列于表 1，以便于操作; — 对3.2和3.2.4等在进一步理解的基础上做了修改; — 对原文的泄漏电流指示改为绝缘电阻/爬电距离指示，内容对应GB/T18384.1第6.1,6.2条 和GB/T18384.3第6.2.2条; — 删除原文中的“易燃气体或废气的浓度指示”、“辅助蓄电池低压监测装置”和 “再生制动指示”。 本标准由国家发展和改革委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准由中国汽车技术研究中心负责起草。 本标准主要起草人:许秀香、赵静炜。 GB/T 19836-2005 电动汽车用仪表 范围 本标准规定了电动汽车仪表的类别和一般要求。 本标准适用于电动汽车用仪表。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注 日期的引用文件，其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)，或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研 究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB4208 外壳防护等级(IP代码)(GB4208-1993,egvIEC529:1989) GB/T17619 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法 GB18655 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法((idtIEC/CISPR25:1995) QC/T413-2002 汽车电气设备基本技术条件 仪表的类别 3.1 指示仪表装里 3.1.1动力蓄电池指示仪表装t 与动力蓄电池相连接，为驾驶员提供蓄电池电量状态的相关信息。 3.1.1.1 荷电状态指示器 指示动力蓄电池的剩余工作容量。使用模拟式或数字式显示器，可以永久显示，或在驾驶员需要时 随时给出指示，示值应清晰，当SOC低于某一规定值，应特别明显地标示出来。 如果使用动力蓄电池更换系统，最好能自动复位，如不能自动恢复到全充满状态，则应能人工复位。 3.1.1.2 电压表 用来测量动力蓄电池的电压。在仪表的标度盘上应标示出恰当的工作电压范围。为增加示值的准 确性，在工作范围内宜使用扩展