海流作用下的深水懒波型立管形态研究-应用数学和力学.PDFVIP

　 ， ３５ ９ Ａｐｐｌｉｅｄ Ｍａｔｈｅｍａｔｉｃｓ ａｎｄ Ｍｅｃｈａｎｉｃｓ　 　 ２０１４年９月１５ 日出版 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｖｏｌ．３５，Ｎｏ．９，Ｓｅｐ．１５，２０１４ 文章编号：１０００⁃０８８７（２０１４）０９⁃０９５９⁃１０ ⓒ 应用数学和力学编委会，ＩＳＳＮ １０００⁃０８８７ 海流作用下的深水懒波型立管形态研究∗ １ １，２ ３ 王金龙 段梦兰 田　 凯 ，　 ，　 （１． 复旦大学 力学与工程科学系，上海 ２００４３３； ２． 中国石油大学（北京） 海洋油气研究中心，北京 １０２２００； ３． 中国石油集团海洋工程有限公司工程设计院，北京 １０００２８） 摘要：　 作为一种改良型的钢悬链线立管（ｓｔｅｅｌ ｃａｔｅｎａｒｙ ｒｉｓｅｒ，ＳＣＲ），钢质懒波型立管（ｓｔｅｅｌ ｌａｚｙ⁃ ｗａｖｅ ｒｉｓｅｒ，ＳＬＷＲ）在深水油气开发中的应用越来越广泛．ＳＬＷＲ 的立管形态在其设计中至关重要． 在海流作用下，ＳＬＷＲ的立管形态会发生相当大的变化．利用非线性大变形梁理论建立了海流作用 下的ＳＬＷＲ立管模型，能更好地反应其真实的力学形态．通过数值方法得到了本模型的数值解，并 详细分析了海流对立管形态的影响．本模型对ＳＬＷＲ的动态分析提供了重要的参考作用． 关　 键　 词：　 懒波型立管（ＳＬＷＲ）；　 形态；　 非线性大变形梁理论；　 海流 中图分类号：　 Ｏ３４３；Ｐ７５１　 　 　 文献标志码：　 Ａ ｄｏｉ：１０．３８７９／ ｊ．ｉｓｓｎ．１０００⁃０８８７．２０１４．０９．００２ 引　 　 言 ［１］ 近些年，海洋油气的开发和生产已经急速地向深水进发 ．钢悬链线立管作为一种经济可 靠的立管形式，在深水开发中应用越来越广泛．但是随着水深越来越深，ＳＣＲ 的顶部张力越来 越大，特别是对于大运动幅度的船舶，ＳＣＲ传递过来的大张力，对立管以及连接立管和船舶的 ［２］ 柔性接头都提出了重大挑战 ．在立管中间段加上浮筒，抵抗一部分张力，便成为了深水中一 种可行的选择， 因此形成了一种特殊的ＳＣＲ———钢质懒波型立管（ｓｔｅｅｌ ｌａｚｙ⁃ｗａｖｅ ｒｉｓｅｒ，ＳＬ⁃ ＷＲ）．ＳＬＷＲ在水中形成拱弯段和垂弯段，能够将着地点（ｔｏｕｃｈｄｏｗｎ ｐｉｏｎｔ，ＴＤＰ）运动和悬挂点 ［３］ 运动隔离开，减小顶端载荷，提高疲劳寿命 ． 国内外很多学者对ＳＣＲ 的静力学响应、动力学响应、管土作用、管道铺设进行了大量的研 ［４⁃８］ ［９］ 究 ，但对ＳＬＷＲ研究相对较少．Ｌｉ等 将ＳＬＷＲ水中悬挂段模拟成３段悬链线来求得管道 的静态形态，但该理论忽略了管线的弯曲刚度，对于大弯曲刚度的管道，悬链线理论不能完整 反映立管的力学特性，并且此理论无法考虑海流作用力，无法研究其对立管形态的影响．Ｓａｎｔｉｌ⁃ ｌａｎ等［１０⁃１１］系统研究了陡波型立管、陡Ｓ型立管、懒Ｓ型立管．陡Ｓ型和懒Ｓ型立管将浮筒提供 的向上提升力模拟成加载中拱弯点上的集中力，陡波型立管与海底接触端为铰接．他们的研究 对于ＳＬＷＲ有着重要的参考作用，但ＳＬＷＲ是在ＳＣＲ 中间某一段立管外安装浮筒，形成均布 ∗ 收稿日期：　 ２０１４⁃０２⁃２０；修订日期：　 ２０１４⁃０７⁃０３ 基金项目：　 国家重点基础研究发展计划（９７３计划）（２０１１ＣＢ１３７０２）；国家科技重大专项 （２０１１ＺＸ０５０２６⁃００３⁃０２） 作者简介：　 王金龙（１９８８—），男，安徽人，博士生（