- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
高压线束规模大技术高值得关注新能源汽车供应链系列报告之一
2018 年 08 月 12 日
证券研究报告
新能源与汽车研究中心
汽车和汽车零部件行业研究 买入 (维持评级 ) 行业深度研究
)
市场数据(人民币) 高压线束:规模大、技术高、值得关注
市场优化平均市盈率 18.90
国金汽车和汽车零部件指数 2937.58 新能源汽车供应链系列报告之一
沪深300 指数 3405.02
上证指数 2795.31
深证成指 8813.49 行业观点
中小板综指 9006.63 汽车线束市场规模已达千亿。传统汽车线束发展较为成熟,与整车厂绑定紧
密,属于劳动密集型产业,乘用车线束单车价值在2500 - 4500 元。
高压线束是新能源汽车又一个高速成长的子行业。目前新能源车线束系统单车
5043 价值5000 元,高压线束价值2500 元,市场超 100 亿。
4681
4319 电力与数据的传统路径必不可少。汽车线束犹如人体的血液与神经系
3957 统,贯穿汽车各个部位,连接所有的电子零部件,传递电力与数据。
3595
新能源车高压线束安全性可靠性要求更高。600V 高压架构要求线束:
3233
耐高电压高电流、高防护等级、电磁屏蔽、绝缘、耐高温、高耐久。
2871
4 4 4 4
1 1 1 1 产业现状及未来趋势:
8 1 2 5
0 1 0 0
7 7 8 8
1 1 1 1 低压线束零部件多而杂,70%人工制成导致了较低的毛利和生产效率。
我国自主品牌线束厂数量多,单体规模小,集中度低,处于发展的上升
国金行业 沪深300 阶段。未来的发展方向则是不断提升自动化水平,提升效率与毛利率。
高压线束少了许多零部件,复杂性较低,但定价高、毛利率远高于低压
线束。我国企业依托国内新能源车的快速发展而抢占市场。未来则是规
相关报告 模化效应向线束厂集中的趋势,对于产品的毛利及质量都是提升。
1. 《特斯拉私有化:经营需要还是恫吓空
头?-特斯拉私有化点评》,2018.8.9 2017 年我国汽车连接器市场规模约 180 亿元,2025 年可达270 亿元,
2. 《车型结构逐步调整,催生新投资机会 增量主要是由高压连接器贡献。国内厂商将其他行业高压大电流连接器
——2018 年 8 月新能源... 》, 应用于电动车,迅速抢占市场占得了先机,下一步需要逐步开发完整的
2018.8.6 产品系列,提升自身竞争力,加强与整车厂的绑定关系。
3. 《自动驾驶芯片:GPU 的现在和ASIC 的 由于车体布线的便利性以及耐高温的安全性,高压硅橡胶线缆是未来发
未来—自动驾驶系列报告...》,2018
文档评论(0)