中国动力电池技术路线图.pdfVIP

中国动力电池技术路线图 动力电池技术路线图研究组 一、研究背景—新能源汽车国际现状 目前在国际上 ，混合动力汽车已实现商业化 ， 预计 ，2020年以后：插电式混合动力汽车、 插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池 纯电动汽车将快速增长 ，步入应用普及的 汽车处于应用示范阶段。 发展阶段 ，2030年后燃料电池汽车市场将 大幅度提升。 国 新能源汽车 际 发展迅速 能 源 署 预 测 数 据 传统汽车呈 下行趋势 一、研究背景—新能源汽车国内现状 我国节能与新能源汽车已形成了较为完善的研发体系和产业体系 ，研制了系列产品 ，新能源 汽车推广应用示范数量居世界前列。 面向未来 ，我国节能与新能源汽车将继续保持与国际先进水平接轨 ，以大规模商业化普及应 用为目标 ，加快提升技术水平 ，加速产业发展 ，预计2020年我国新能源汽车市场保有量将达 到500万辆 ，生产产能将达到200万辆 ，2025年将生产产能将达到300万辆。 国际能源署对世界各国新能源汽车销量预测 一、研究背景—动力电池的作用 动力电池作为能量储存装置，是电动汽车的核心部件。其性能的优劣直接影响电动汽车 的市场应用和普通消费者的接受度，如安全性、能量密度、功率密度、寿命以及成本 等。 10000 目前混合动力轿车规模 使用-丰田系 ) g 广泛应用于HEV 、 k / PHEV 、EV及FCV W （ 启停功能轿车- 国内外 锂离子 度 1000 低速车规模使用- 中国 镍 密 率 氢 功 铅酸 100 10 100 1000 能量密度（Wh/kg) 一、研究背景—相关规划 《节能与新能源汽车国 2020年： 家规划 （2012—2020 ）》 ①动力电池模块的质量密度达到300瓦时/公斤以上； ②成本降至1.5元/瓦时以下；。 “十三五计划”--新能源 ①产业化的锂离子电池的能量密度达到300 Wh/kg以 汽车重点研发专项 （2016 上，成本降至0.8元/Wh以下。 —2020 ） ②新型锂离子电池的能量密度达到400 Wh/kg以上， 新体系电池的能量密度达到500 Wh/kg以上。 。