第九章 混凝土构件的正常使用性能 (2)..ppt

Chapter 9 Design Method on Limit State of Serviceability 一、引言 一、引言 二、裂缝的分类与成因 二、裂缝的分类与成因 二、裂缝的分类与成因 二、裂缝的分类与成因 二、裂缝的分类与成因 二、裂缝的分类与成因 二、裂缝的分类与成因 二、裂缝的分类与成因 inclined cracks 三、横向受力裂缝宽度的计算 三、横向受力裂缝宽度的计算 三、横向受力裂缝宽度的计算 三、横向受力裂缝宽度的计算 三、横向受力裂缝宽度的计算 三、横向受力裂缝宽度的计算 四、受弯构件的变形与刚度 四、受弯构件的变形与刚度 四、受弯构件的变形与刚度 四、受弯构件的变形与刚度 减小钢筋直径、选择带肋钢筋、增大钢筋用量 减小保护层厚度 提高混凝土强度 在主筋与构件表面间的保护层内,设置钢筋网片 三、横向受力裂缝宽度的计算 挠度验算条件check conditon of deflection fmax ≤ flim 保证结构的使用功能using functions要求 防止对结构构件structural member产生不良影响 防止对非结构构件non-structural member产生不良影响 保证使用者的感觉在可接受的程度之内 主要从以下几个方面考虑: 四、受弯构件的变形与刚度 匀质弹性材料梁的跨中挠度 f 为: 挠度系数:与荷载形式、支撑条件有关 deflection coefficient:relevant to load form and support conditon 抗弯刚度 flexural stiffness 反映了截面弯矩与曲率之间的物理关系 抗弯刚度EI: 使截面产生单位曲率所需要施加的弯矩 体现了截面抵抗弯曲变形的能力 四、受弯构件的变形与刚度 1、混凝土受弯构件变形计算的特点 deformation calculation feature of concrete flexure member 匀质弹性材料梁的跨中挠度 f 为 混凝土受弯构件的跨中挠度 f 为 B 仍称为受弯构件的弯曲刚度flexural stiffness,但由于混凝土是不均匀的非弹性材料inelastic material,其变形模量deformation modulus E’c 随截面应力增大而减小,而裂缝截面的惯性矩 Ic 也随裂缝开展而显著降低,加之混凝土材料具有比较明显的徐变creep、收缩shrinkage等“时随”特性,需考虑长期荷载的影响,因而确定钢筋混凝土构件弯曲刚度 B 要比确定匀质材料梁 EI 复杂。 四、受弯构件的变形与刚度 钢筋混凝土纯弯段截面抗弯刚度B的特点 : M ? ?0 ?1 ?2 I II III 随着弯矩moment增大B不断降低 随配筋率reinforcement ratio的增大而增大 沿构件跨度,截面抗弯刚度是变化的 随加载时间的增加而减小 *短期刚度short-term rigidity Bs *考虑荷载长期作用影响的长期刚度 long-term rigidity Bl (徐变、裂缝的不断发展等等) 四、受弯构件的变形与刚度 Bm I II III ? O P 适筋 超筋 少筋 解析刚度法analytical stiffness method 就平均应变而言符合平截面假定plane section assumption Mq Mq 2. 短期刚度short-term rigidity Bs 几何关系: 物理关系: 河南理工大学土木工程学院 河南理工大学土木工程学院 本章重点(Emphasis) 考虑构件裂缝crack 、变形deflection的重要性; ? 掌握受弯构件flexure member裂缝宽度crack width 的验算方法; ? 掌握受弯构件截面刚度section stiffness计算与变 形验算方法。 结构构件的可靠性 reliability of structual member 本章的主要内容 具有足够的承载力bearing capacity 安全性Safety 适用性Serviceability 耐久性Durability 在使用荷载working load 下不产生过大的裂缝和变形 在一定时期内维持其安全性和适用性的能力 结构构件不满足正常使用极限状态(Limit state of serviceability)对生命财产的危害性比不满足承载能力极限状态(Limit state of carrying capacity)的要小,其相应的目标可靠指标[b]值要小些,故称正常使用极限状态验算,并在验算时采用荷载标准值(Characteri

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