修改 永吉11标港溪桥承台施工方案.doc

PAGE 9 PAGE 1 港溪高架桥大体积承台专项施工方案目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc367889229 一、工程概况 PAGEREF _Toc367889229 \h 2 HYPERLINK \l _Toc367889231 二、编制依据 PAGEREF _Toc367889231 \h 3 HYPERLINK \l _Toc367889231 三、影响承台施工质量、安全的风险源分析及相关预防措施 PAGEREF _Toc367889231 \h 3 HYPERLINK \l _Toc367889231 四、设计计算书和设计施工图等设计文件 6 HYPERLINK \l _Toc367889231 五、施工准备 10 HYPERLINK \l _Toc367889236 （一）、技术准备 10 HYPERLINK \l _Toc367889236 （二）、材料与设备计划 10 HYPERLINK \l _Toc367889229 （三）、施工进度计划 11 HYPERLINK \l _Toc367889231 六、施工部署 11 HYPERLINK \l _Toc367889231 （一）、技术参数 11 （二） HYPERLINK \l _Toc367889231 、工艺流程 12 （三） HYPERLINK \l _Toc367889231 、施工方法 12 HYPERLINK \l _Toc367889236 1、平坦地区承台 12 2 HYPERLINK \l _Toc367889237 、局部悬空承台 20 HYPERLINK \l _Toc367889238 （四）、施工技术要点 21 HYPERLINK \l _Toc367889231 （五）、质量、安全及环保保证措施 21 HYPERLINK \l _Toc367889239 七、人员计划 27 HYPERLINK \l _Toc367889240 八、施工控制 28 HYPERLINK \l _Toc367889240 九、应急预案及处置措施 31 港溪高架桥大体积承台专项施工方案 一、工程概况 港溪高架桥左幅起点桩号为K51+174.84，终点桩号K51+645.12，长470.28m；右幅起点桩号为K51+188.89，终点桩号K51+531.13，长342.24m。在3~6号墩之间设置两个连续“T”形刚构现浇箱梁，对应在左、右幅3#墩、左幅6#墩设有主桥连接墩7m（纵）×7.5m（横）×3m（高）承台各一个，共3个（共472.5立方米砼）、在左、右幅4#、5#墩设有主墩12m（纵）×11.4m（横）×3.5m（高）承台各一个，共4个（共1915.2立方米砼）。 二、编制依据 1、招标文件 湖南省永吉高速公路开发有限公司颁发的湖南省永顺至吉首高速公路施工招标文件。 2、设计施工图 施工图名称：湖南省永顺至吉首高速公路第十一合同段（K48+000～K52+700）两阶段施工图设计。 设计单位：河南省交通规划勘察设计院有限责任公司 3、施工合同 湖南省永顺至吉首高速公路第十一合同段施工合同 4、工程所涉及的主要规范、标准、图集、法规、规程等 规范、标准、文件一览表 类别 名 称 编号或文号 《工程建设标准强制性条文》 公路工程部分 行标 《公路工程技术标准》 JTGB01-2003 行标 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ/T F50-2011 行标 《公路工程质量检验评定标准》第一册 JTG F80/1-2004 行标 《公路工程质量检验评定标准》第二册 JTG F80/2-2004 行规 《公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076-95 行规 《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005 行规 《钢筋机械连接通用技术规程》 JGJ107-2010 行规 《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2012 行标 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 国标 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 公司拥有的科技成果、管理水平、技术装备、队伍素质、机械装备、财务实力、现场踏勘调查资料以及多年来在高速公路工程施工中积累的施工经验。 影响大体积承台施工质量、安全的风险源分析及相关预防措施 1.施工中容易造成不安全因素的危险源主要有： 1.1支架坍塌 1.2高处坠落 1.3物体打击 1.4机械伤害 1.5触电 2.对重大危险源的评价 2.1支架坍塌因支架系统设计不科学、不合理，