流体输配管网第4章资料.pptVIP

具有多个疏水器并联工作的余压凝水管网，它的水力计算比较繁琐。如同蒸汽管网水力计算一样，需要逐段求出该管段汽水混合物的密度。在余压凝水管网水力计算中，为偏于设计安全起见，通常以管段末端的密度作为管段的汽水混合物的平均密度。 首先进行主干线的水力计算。通常从凝结水箱的总干管开始进行主干线各管段的水力计算，直到最不利用户。 主干线各计算管段的二次汽量，可按下式计算 该计算管段的x2值，加上疏水器的漏汽量x1后，即为该管段的凝水含气量，然后算出该管段的汽水泥合物的密度。 第三节 气－固两相流管网水力特征与水力计算 气—固两相流水力特征 物料的沉降速度和悬浮速度 两相流中物料的运动状态 两相流的阻力特征 气—固两相流管网的主要参数 气—固两相流管网水力计算 气—固两相流管网的管道布置 气体输送系统 干粉灭火系统 4.3.1.1物料的沉降速度和悬浮速度 在气一固两相流管网中，物料颗粒要悬浮状态下进行输送，因此，悬浮速度作为物料流体力学特性参数，是气一固两相流管网设计计算时的一个主要原始依据。 若气体处于静止状态，则vf是颗粒的沉降速度； 若颗粒处于悬浮状态，则vf是使颗粒处于悬浮状态的竖直向上的气流速度，称为颗粒的悬浮速度。 实际上影响悬浮速度的因素很复杂，上式只是近似计算公式，要得到精确的结果，可以通过实测求得。 4.3.1.2 气固两相流中物料的运动状态 从理论上说，在垂直管内，只要气流速度大于物料颗粒的悬浮速度，物料颗粒就随气流一起向上运动。实际上，由于紊流中存在横向的速度分量，以及颗粒形态不规则等因素的影响，物料颗粒不是直线上升，而是作不规则的曲线上升运动。由于物料颗粒之间及物料与管壁之间存在摩擦、碰撞和粘着，以及管道断面上气流速度分布不均匀和存在层流边界层，因此要使物粒颗粒悬浮，实际所需的气流速度要比理论计算的悬浮速度大得多。 在水平管道内，物料颗粒的重力方向与气流方向垂直，空气的推力对颗粒的悬浮不起直接作用。物料颗粒所以仍能悬浮输送；是因为受到以下几个作用力： (1)紊流气流垂直方向分速度产生的力 (2)因管底颗粒上下的气流速度不同，形成静压差而产生的力 (3)颗粒作旋转运动时，在其上部周围的环流与管内气流方向相同，迭加后速度增大。在其下部周围的环流与管内气流方向相反，迭加后速度减小。由于这个速度差，在颗粒的上下之间引起静压差而产生的升力； (4)因颗粒形状不规则所引起的空气作用力的垂直分力 (5)颗粒之间和颗粒与管壁之间发生碰按时，受到的反作用力的垂直分力 输料管内气因两相流的运动状态，是随气流速度和料气比的不同而改变的。一般情况下，气流速度越大，物料颗粒在输料管内的分布越均匀。当气流速度逐渐降低，物料与气体质量比值(料气比)逐渐增大时，水平管内的气固两相将分别呈现以下几种状态： (1)悬浮流 气流速度(输送风速)足够大时，物料在管内基本上均匀分布，呈悬浮状态输送 (2)底密流 物料在管内分布不均匀，管底较密。物料一面旋转一面随气流前进 (3)疏密流 物料沿轴线方向分布不均匀动 (4)停滞流 多数颗粒丧失悬浮能力，沉积在管底的颗粒形成局部聚集时聚时散，呈现不稳定的输送状态 (5)部分流 气流速度过小，物料在管道下部堆积运动。表层颗粒做不规则的移动，堆积层作沙丘形运动 (6)柱塞流 表层的颗粒作不规则的移动 4.3.1.3两相流的阻力特征 单相气流的阻力与流速的关系如图4—3—3中曲线1所示。 根据实验资料，两相流的阻力与流速的关系如图4—3—3中曲线2所示。 4.3.1.4气固两相流管网的主要参数 1. 料气比：料气比μ1亦称混合比，是单位时间内通过管道的物科量与空气量的比值，所以也称料气流浓度，以下式表示： 料气比的大小关系到系统工作的经济性、可靠性和输料量的大小。料气比大，所需输送风量小，因而管道、设备小，动力消耗少，在相同的输送风量下输料量大。所以，设计气力输送系统时，在保证正常运行的前题下应力求达到较高的料气比。但是，提高料气比要受到管道堵塞和气源压力等条件的限制。 根据经验，一般低压吸送式系统μ1 =1-4左右，低压压送式系统μ1＝1-10，循环式系μ1 =1。高真空吸送式系统μ1＝20-70。 物科流动性好，管道平直，喉管阻力小，可以采用较高的料气比。 2.输送风速 输送风速可以按悬浮速度的某一倍数来定，一般取2.4-4.0倍，对大密度的取5-10倍，输送风速也可按临界风速来定，例如砂子等粒状物料，取1.2-2.0倍。（详见表4-3-1） 3.物料速度和速比 物料速度是指管道中颗粒群的最大速度。管道内的颗粒在气流的推动下开始运动，随着时间的增长而速度上升。当颗粒群速度增大到一定程度，作用于颗粒群上的气流推力与各种阻力达到平衡时，则颗粒群就