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一、复习 1.曲柄连杆机构由哪三大部分组成？ 2.简述活塞的基本结构。 3.活塞连杆组拆装的步骤是怎样的？ 二、理论 （一）配气机构概述 1.作用：按照发动机每一汽缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各汽缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气及时进入汽缸，废气及时从汽缸排出。 2.组成：气门组、气门传动组 3.工作原理： 发动机曲轴通过齿轮、链条或齿形带驱动凸轮轴旋转。 （1）气门打开 （2）气门关闭 （3）压缩行程全闭 气门传动动画 （二）配气机构的组成 1.气门组 （1）气门 （2）气门座圈 （3）气门导管 （4）气门弹簧 （5）弹簧座 （6）锁片 2.气门传动组 （1）凸轮轴 （2）液压挺柱 （3）推杆 （4）摇臂及摇臂轴 （三）配气机构的分类 1.按照凸轮轴的位置分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴顶置式 （1）下置式 （2）中置式 （3）顶置式 2.气门驱动形式有摇臂驱动、摆臂驱动和直接驱动三种类型。 （1）摇臂驱动 （2）摆臂驱动 （3）直接驱动 三、实践 操作示范：配气机构的拆装 　　1．拆下曲轴皮带轮。 　　2．拆下齿形带上下护罩。 　　3．松开齿形带张紧轮，取下齿形带，拆下张紧轮。 　　4．拧下曲轴齿带轮紧固螺栓，拆下曲轴齿带轮。 　　5．拧下中间轴齿轮紧固螺栓，拆下中间轴齿轮。 　　6．拧下气门罩盖的紧固螺母，取下加强条、气门罩盖、挡油罩及密封衬垫 　　7．拧下缸盖紧固螺栓，取下缸盖。 8．从汽缸盖上拆下凸轮轴各道轴承盖的紧固螺母，取下轴承盖和凸轮轴，轴承盖按顺序排列或者打上装配记号。 　　9．取出液压挺柱按顺序排列或在内壁上做出记号。 　　10．用专用工具压下气门弹簧，取出气门锁片，气门弹簧座，气门弹簧，气门油封及气门，各组件按顺序排好。 11.配气机构的装配按拆卸时的相反顺序操作。 　　配气机构装配注意事项： 　　1．装配前对所有零部件清洗，检验； 　　2．气门组件、液压挺柱、凸轮轴轴承盖等部件必须按原位装入，不得装错； 　　3．各紧固件必须按规定顺序和拧紧力矩拧紧； 　　4．安装齿形带时，必须使凸轮轴齿形带轮上的标记与气门罩盖平面平齐。 学生操作（任务分配）： 将全班分成四个小组，对四台发动机拆装台架依次进行配气机构拆装操作练习。 教师解惑（巡回指导）： 1.规范操作指导 2.及时纠正错误操作 3.安全操作指导 四、小结 （一）课堂小结 1.配气机构的作用和整体组成 2.配气机构各零件的名称和作用 3.配气机构的拆装步骤 4.配气机构装配注意事项 （二）结束指导（6S） 1.场地整理 2.设备归位、保养 3.场地清扫 4.填写设备使用记录 五、作业 （一）理论作业 1.简述配气机构的作用及整体组成。 2.配气机构的工作原理是怎样的？ 3.说出配气机构所有零件的名称。 （二）实践作业 1.实习报告：配气机构拆装的步骤和装配的注意事项 谢 谢 ！ 谢谢您的耐心，再 见！  操作考核标准 一.操作规范： 1.工具摆放(操作完毕后是否整理工具；工具摆放位置是否正确) 2.工具在操作过程中掉落扣分。不慎受伤直接0分。 二.操作时间： 每个模块操作是否在规定时间内完成。 三.操作内容： 操作顺序是否正确，操作是否无误。工具使用是否正确。 缸体拆装 课堂作业一 1.汽车发动机按活塞运动方式，可分为往复活塞式和旋转活塞式。什么是往复活塞式发动机？其区别于旋转活塞式的特点是什么？ 2.汽油机和柴油机的区别是什么？（从各自的工作原理、特点、应用展开分析） 3.名词解释 上止点 压缩比 燃烧室容积 活塞行程 二冲程发动机 曲柄半径 4.简述四冲程发动机工作原理。 * * * * * 活塞连杆组的拆卸（理论讲解） 1、转动曲轴至某汽缸下止点 2、松开连杆螺栓 3、拆下连杆螺栓 4、拿出连杆轴承盖 5、取出活塞连杆组 6、摆放整齐 活塞连杆组的拆卸（理论讲解） 1、转动曲轴至某汽缸下止点 2、松开连杆螺栓 3、拆下连杆螺栓 4、拿出连杆轴承盖 5、取出活塞连杆组 6、摆放整齐 活塞连杆组的拆卸（理论讲解） 1、转动曲轴至某汽缸下止点 2、松开连杆螺栓 3、拆下连杆螺栓 4、拿出连杆轴承盖 5、取出活塞连杆组 6、摆放整齐 活塞连杆组的拆卸（操作示范） （1）转动曲轴 （2）至一缸下止点 （3）松开连杆螺栓 （4）拆下连杆螺栓 （5）拿出连杆轴承盖 （6）取出活塞连杆组 活塞连杆组的拆卸（实践） （