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多塔作业施工方案
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多塔作业施工方案
目 录
1、工程概况
2、编制依据
3、危险源辨识与分析
4、安全技术措施
5、安全管理措施
6、应急救援预案
*******项目多塔作业施工方案
一、工程概况:本工程由18栋单体楼、地下车库及人防工程构成。总建筑面积:19.87万㎡,地上建筑面积16.47万㎡,地下建筑面积3.395万㎡,建筑高度40.30m/54.05m.
二、编制依据
1、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令)
2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质【2009】87号)
3、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)
4、《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-99)
5、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全规程》(JGJ196-2010)
6、塔机使用说明书
7、施工现场平面布置图、工程施工进度安排表及塔机周边环境
三、群塔作业危险源识别与风险评价及对应安全措施
根据现场塔机布置及周围环境,分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,针对危险情形拟采取主要措施见下表,各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。
多塔的危险源分析及对应安全措施表
序号
危险源
可导致危险的情形
主要安全措施
对应塔机
1
交叉作业塔机相互碰撞
1、相临塔起重臂处于同一水平高度
1、相邻塔机高度错开;
2、实施升节审批管理;
8#-15#
2、作业过程两塔同时进入交叉区域
1、制定塔机避让规则;
2、设置塔机幅度标示和回转限位;
3、向作业人员安全交底;
4、合理布置材料堆场;
3、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然失电,风力推动塔机向相邻塔旋转
1、配备回转刹车备用电源;
2、备用木楔;
4、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围
1、向作业人员安全交底;
2、监督检查;
2
临时设施上方坠物
钢筋加工房、木工加工房、场区道路等上方高空坠物
搭设双层安全防护棚
适用所有塔机
3
碰撞380V高压线及高压线边的道路
1、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然失电,风力推动塔机向高压线旋转
2、作业过程撞击
1、配备回转刹车备用电源;备用木楔;
2、设置地锚与吊钩拉结
11#、13#
4
顶升作业碰撞
5
大雾、雷暴
遭遇大雾,能见度低
遭遇大雾,能见度低,雷暴天气停止作业
适用所有塔机
6
突发故障、停电
作业时突发故障或停电,重物悬吊空中。
1.将重物降落至安全地方,关闭发动机、切断电源进行检修;2.将所有控制器拨至零位,断开电源总开关,并将重物降至地面
适用所有塔机
7
大风中作业
作业时遭遇大风,塔机控制不稳,导致长臂碰撞或钢丝绳缠绕
遭遇五级以上大风停止作业
取消回转高速档
卸重后,小车收回到安全位置,再转动长臂。
适用所有塔机
四、塔机作业安全技术措施
为了保证多塔交叉作业时的安全,所有塔机都必须遵循群塔作业“五让”原则和日常“十字”保养作业,确保塔机运行过程中不发生相互碰撞的事故。
4.1群塔作业过程应遵循“五让”规定
4.1.1 低塔让高塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,低塔应避让高塔。
4.1.2 后塔让先塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,后进入该区塔机应避让已在该区域作业的塔机。
4.1.3 动塔让静塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,需运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。
4.1.4 轻车让重车:两塔或多塔同时运行时,空载塔机应主动避让负载塔机。
4.1.5 客塔让主塔:进入相邻的其他工地或本工程其他塔机的主作业区时应主动避让他方塔吊。
4.2两台塔机始终保持5m高差,并且每台塔机预备木楔,遇停电时除利用备用电源回转制动外,还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧,防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机,来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱
4.3设置塔机交叉区域回转报警装置。利用回转多功能限位开关触点与电铃连接,塔机旋转至交叉区域时限位触点动作,电铃报警,提醒司机与指挥;塔机已进入危险区域,应谨慎操作;电铃延时断电。
4.4搭设现场临时道路及临时设施安全防护棚.
4.5设置,夜间施工时,红色障碍灯必须打开,提醒两台夜间施工塔机保持安全距离。
4.6各塔机运行过程中为防止碰撞、围墙外回转及变幅,各栋号塔机必须按规定轨迹及角度运行作业
4.7 保养“十字”作业
1、清洁 2、润滑 3、调整 4、紧固 5、防腐
各相邻塔机高度错开,确保高塔吊钩部位与低塔交叉部位的最小距离大于2-5米
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