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技术交底记录
表C2-1
编 号
工程名称
地铁八号线三期14标六营门站
交底日期
2016年6月18日
施工单位
中铁十八局集团有限公司
分项工程名称
附属结构暗挖部分防水工程
交底提要
ECB防水工程施工
交底内容:
一、施工准备
1.1 技术准备
a、熟悉施工图纸及操作规范,掌握工程主体及细部构造防水技术要求。
b、试验室对所采用的原材料进行试验,确保采用的原材料满足要求。
c、防水工程主要施工人员上岗前需进行培训考试,合格后方可上岗。
1.2 材料准备
a、防水施工材料提前采购,进场后对其外观、规格、型号、性能指标和质量证明文件等进行验收,并经监理工程师检查认可,防水材料进入现场进行见证抽样复检,合格后方可使用。
b、为防止防水卷材在储存或领用过程中损坏,作业班组领取防水卷材后,应检查其外观质量有无断裂、变形、孔洞等缺陷,如有问题,及时更换。
二、施工工艺和方法
防水施工一般包括基面检查处理、防水板铺设、施工缝等工序。
2.1 基面处理
基面处理主要对初期支护表面的渗漏水,外露的突出物及表面凸凹不平处进行处理。
对于初期支护表面有渗漏的渗水部位,在导洞初支破除前打管注浆,A42管长1m,间距1.5。保持基面无明显渗水。
对初期支护混凝土表面外露的锚杆头,钢筋尖头等硬物割除,其处理可按初期支护面处理图1~3进行;
对钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰(见初期支护面处理图1-1)。
初期支护面处理图1-1
对有凸出的管道时,用砂浆抹平(见初期支护面处理图1-2)。
初期支护面处理图1-2
对初期支护表面凸凹不平处进行处理,使混凝土表面平顺,凸凹面满足D/L=1/6~1/10(D为两凸凹面间凹进深度,L为两凸凹面间距离)。阴角抹成圆弧状,阴、阳角处必须确保防水板与基面密贴;阴、阳角防水板两侧各加一排塑料圆垫片。
2.2 基面处理质量检测
临时支护拆除后,测量初支断面净空,检查支护断面是否满足设计尺寸,每5米检测一个断面,如不满足设计净空要求时,则加密检查,并对侵限部分严格按照规范要求进行处理,验收初支表面,
初期支护表面应平整,无空鼓、裂缝、松酥等。
2.3 2.0mm厚的ECB防水板铺设
2.3.1铺设缓冲层
首先铺设防水板前应先铺设缓冲层,用水泥钉(或膨胀螺栓)、铁垫片和防水板相配套的塑料圆垫片将缓冲层固定在基面上,固定时钉头不得凸出垫片平面。固定点之间呈正梅花形布设,侧墙上的固定间距为80~100cm;顶拱上的固定间距为50~80cm;所有塑料垫片均应选择基层凹坑部位固定,避免固定防水板时局部过紧(防水板固定方法示意图见2-1
图2-1 防水板固定方法示意
缓冲层采用搭接法连接,搭接宽度为5cm,搭接缝可采用点粘法进行焊接或塑料片固定,缓冲层铺设时应与基面密贴,不得拉得过紧或出现过大的褶皱,以免影响防水板的铺设。
2.3.2铺设塑料防水板
(1)铺设防水板时,防水板的铺设方向应尽可能的少的出现手工焊缝为主,并不得出现十字焊缝(即不得出现四层材料搭接部位),仰拱防水板防水板宜采用沿纵向铺设的方法,具体铺设方向应根据结构形式确定。
(2)防水板采用热风焊枪手工焊接在塑料圆垫片上,焊接应牢固可靠,避免浇筑和振捣混凝土时防水板脱落。焊接时严禁焊穿防水板。
(3)防水板固定时应注意不得拉得过紧或出现大的鼓包,铺设好的防水板应与基面凹凸起伏一致,保持自然、平整、伏贴,以免影响二衬灌注混凝土的尺寸或使防水板脱离圆垫片。
(4)防水板之间接缝采用双焊缝进行热熔焊接,搭接宽度为10cm。焊接完成后采用检漏器进行充气检测,充气压力位0.25Mpa,保持该压力不少于15分钟,允许压力下降20%。如压力持续下降,应查出漏气部位并对漏气部位进行全面的手工补焊。
(5)防水板铺设完毕后应对其表面进行全面的检查,发现破损部位及时进行补焊,补丁应剪成圆角,不得有三角形或四边形等尖角存在,补丁边缘距破损距离不得小于7cm。补丁应满焊,不得有翘边空鼓部位,以确保单焊缝的不透水性。
(6)对防水层进行验收合格后,才能进行下道工序的施工。
(7)所有防水层甩槎均应超过预留搭接钢筋最少40cm,也可将甩槎卷起后固定,并注意后期的保护。甩槎过短会导致后期接槎无法操作。
2.3 注浆系统的施工
二衬扣拱防水层表面均设置注浆系统。注浆系统的设置间距宜为3~4m,注浆系统包括注浆底座和注浆导管,注浆底座应与防水层热熔焊接。注浆导管应采用塑料螺纹管,并应具有足够的抗压强度,确保埋入筑混凝土内的部分不被压扁。
(1)注浆底座边缘采用四点焊接在防水板表面,四点应对称设置,每个焊接点宜为10x10mm。焊接应牢固,避免浇捣混凝土时底座脱离防水板。但不得将底座边缘全部热熔满焊在防水板表面,以免后期浆液无法注入(注浆系统安装示意图2-2)
图2-2
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