北京市公共交通无障碍出行环境研究-中国科学院地理科学与资源研究所.PDFVIP

213 2013 4 总第 期 城市问题 年第 期 〔 〕 1002 － 2031 (2013)04 － 0042 － 05 文章编号 北京市公共交通无障碍出行环境研究 赵立志 和 鹏 许 准 李 宇 刘 波 〔 〕 ， ， 。 摘 要 目前 无障碍城市环境 特别是公交的无障碍 出行环境越 来越 受到重视 选择无 障碍公 交车型和与之相 匹配 、 、 。 、 、 、 的公交站台是 实现安全 平等 快速的公交乘车环境 的基础 通过分析 美国 英 国 德 国 日本和 巴西的公 交车辆与公 交站台 ， : ， 无缝对接 的实例 总结 出两类 实现无障碍公交 出行 的方式 低 地板公 交方式和 高地板公 交方式 以期 为北京市公 交 出行 无 障 碍环境建设提供参考 。 〔 〕 ; ; 关键词 无障碍设计 无障碍公交 出行环境 北京市 〔 〕 F572 ． 881 〔 〕 A 中图分类号 文献标识码 、 ， 残疾人 孕妇等弱势人群的使用情况 缺乏对问题的 。 一 引言 深入剖析和系统性研究 北京市是我国最早开始无 。 ， 障碍环境建设的城市之一 由于政府比较重视 加之 、 ， 公交车是我国居民日常出行的重要交通工具之 奥运会 残奥会等国际性体育赛事的促进 使北京市 。 ， 一 建设公交的无障碍出行环境的重点 是实现公 在公交无障碍出行环境的建设方面处于国内领先行 ， 。 ， 交车辆的无障碍和与之相匹配的公交站台的无障 列 但与西方发达国家相比仍存在较大差距 因此 。 1961 ， 碍 自 年美国制定了世界上第一个无障碍标 有必要在借鉴国际发展趋势的基础上加强研究 从而 ， 。 准以来 世界各国都在根据自己的国情探索并深化 形成符合我国国情的无障碍公交设计理念 。 ， 关于无障碍出行环境的研究 目前 国外的无障碍 ， 二 北京市公交无障碍出行环境的 体系已经建设得比较健全和有针对性 而我国对公 交无障碍出行环境的