大学物理电磁感应课件.ppt

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三、 涡电流(涡流) 二. 互感 2、互感系数与互感电动势 实验和理论都可以证明: 2)互感电动势: 互感系数和两回路的几何形状、尺寸,它们 的相对位置,以及周围介质的磁导率有关。 互感系数的大小反映了两个线圈磁场的相互 影响程度。 互感系数在数值上等于当第二个回路电流变化 率为每秒一安培时,在第一个回路所产生的互感电 动势的大小。 互感系数的物理意义 例7-10 如图所示,在磁导率为?的均匀无限大磁介质 中,一无限长直载流导线与矩形线圈一边相距为a,线圈共N匝,其尺寸见图示,求它们的互感系数. 解:设直导线中通有自下而上的电流I,它通过矩形线圈的磁通链数为 互感为 互感系数仅取决于两回路的形状, 相对位置,磁介质的磁导率. I dr 考察在开关合上后的一段时间内,电路中的电流滋长过程: 由全电路欧姆定律 7-5 磁场的能量 电池 BATTERY 一、自感磁能 电源所作的功 电源克服自感电动势所做的功 电阻上的热损耗 计算自感系数可归纳为三种方法 1.静态法: 2.动态法: 3.能量法: 方法二 d l I 作辅助线,形成闭合回路abcd 方向 思考 d l I 做法对吗? 7-3、感生电动势和感生电场 1、感生电动势 由于磁场发生变化而激发的电动势 电磁感应 非静电力 洛仑兹力 感生电动势 动生电动势 非静电力 一、感生电动势 涡旋电场 2、 麦克斯韦假设: 变化的磁场在其周围空间会激发一种涡旋状的电场, 称为涡旋电场或感生电场。记作 或 非静电力 感生电动势 感生电场力 由法拉第电磁感应定律 由电动势的定义 讨论 2) S 是以 L 为边界的任一曲面。 的法线方向应选得与曲线 L的积分方向成右手螺旋关系 是曲面上的任一面元上磁感应强度的变化率 1) 此式反映变化磁场和感生电场的相互关系, 即感生电场是由变化的磁场产生的。 不是积分回路线元上的磁感应强度的变化率 与 构成左旋关系。 3) 感生电场电力线 由静止电荷产生 由变化磁场产生 线是“有头有尾”的, 是一组闭合曲线 起于正电荷而终于负电荷 线是“无头无尾”的 感生电场(涡旋电场) 静电场(库仑场) 具有电能、对电荷有作用力 具有电能、对电荷有作用力 动生电动势 感生电动势 特点 磁场不变,闭合电路的整体或局部在磁场中运动导致回路中磁通量的变化 闭合回路的任何部分都不动,空间磁场发生变化导致回路中磁通量变化 原因 由于S的变化引起回路中? m变化 非静电力来源 感生电场力 洛仑兹力 由于 的变化引起回路中? m变化 3、感生电场的计算 例7-5 局限于半径 R 的圆柱形空间内分布有均匀磁场, 方向如图。磁场的变化率 求: 圆柱内、外的 分布。 方向: 逆时针方向 讨论 负号表示 与 反号 与 L 积分方向切向同向 与 L 积分方向切向相反 在圆柱体外,由于B=0 上 于是 虽然 上每点为0, 在 但在 上则并非如此。 由图可知,这个圆面积包括柱体内部分的面积,而柱体内 上 故 方向:逆时针方向 例7-6 有一匀强磁场分布在一圆柱形区域内, 已知: 方向如图. 求: 解: 电动势的方向由C指向D 用法拉第电磁感应定理求解 所围面积为: 磁通量 讨论 CD导体存在时, 电动势的方向由C指向D 加圆弧连成闭合回路 矛盾? 1 2 1 2 3 由楞次定理知:感生电流的 方向是逆时针方向…….. 4 ?1和?4 的大小不同,说明感生电场不是位场, 其作功与路径有关 的方向逆时针D? 4?C 1 练习 求杆两端的感应电动势的大小和方向 *4、感应电动势的相对性 磁场运动与否? 导线运动与否? 取决于参考系的选取 选择不同参考系进行坐标变换时,动生电动势和感生电动势可相互转换。 方向为y’正方向 利用涡旋电场对电子进行加速 二、 电子感应加速器 电子束 电子枪 靶 大块的金属在磁场中运动,或处在变化的磁场中,金属内部也要产生感应电流,这种电流在金属内部自成闭合回路,称为涡电流或涡流。 铁芯 交 流 电 源 涡流线 趋肤效应——涡电流或涡流这种交变电流集中于导体表面的效应。 涡电流的热效应 利用涡电流进行加热 利 1、冶炼难熔金属及特种合金 2、家用 如:电磁灶 3、电磁阻尼 铁芯 交 流 电 源 涡流线 弊 热效应过强、温度过高, 易破坏绝缘,损耗电能,还可能造成事故 减少涡流: 1、选择高阻值材料 2、多片铁芯组合 L——自感系数,单位:亨利(H) 一、自感 由于回路自身电流、回路的形状、或回路周围的磁介质发生变化时,穿过该回路自身的磁通量随之改变,从而在回路中产

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