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山西石化公司加油站双层罐改造项目油罐区,油罐、工艺管线改造等工程土建施工方案
一、编制说明
1、说明
本施工方案是我公司针对施工编制的技术文件。
2、编制依据
1) 加油站现场普遍实际情况;
2) 《石油化工施工安全技术规程》SH3505—1999;
3) 公司承建类似工程的施工经验。
二、 工程概况
1、工程简介
因加油站改造需要,需对油罐做内衬改造,透气管线、卸油管线进行拆除,故需对油罐人孔井、油罐防火堤进行拆除工程,并开挖拆除上述埋地管线。
主要完成以下工程内容:
(1)油罐人孔处法兰封堵与外界隔离。
(2)原有油罐做内衬改造,拆除排气管、油气回收管线、液位仪等电气装置。(3)土建破拆储罐区防火墙及地面,挖土取沙、清坑,储油罐和工艺管线拆除。断电、拆除加油机及配套电源、接地、中控等连接。
(4)新建标准加油岛新设12套U型防撞柱,更换6台双枪油品自吸泵加油机
(5)安装并制定进油、量油、液位、排气、油气回收管线系统、出油双层工艺管线及相应电气工程。
(6)新设环保沟和隔油池
(7)恢复原有状态,调试运行。
2、工程特点
1)本工程施工,为旧加油站改造,防火防爆工作是安全工作的重点。
2)罐区地下埋设有油罐。油罐内储存有易燃易爆物品————汽油、柴油,罐区土方可能因长期运行油品渗漏而含油。
3)油罐、管线埋于地下,完好状况不明,并埋设有地下接地网络,地下情况复杂。
三、 施工组织
成立以项目经理为核心的项目经理部,全面履行合同范围内工程管理机构。
四、施工技术方案
一、拆除工程
1、施工工艺方案:
根据本工程施工特点,为避免施工产生火花等引起火灾爆炸等安全事故,本工程不使用挖掘机等大型机械设备施工,全部采用人工开挖。
2、施工步骤
施工准备→构筑物拆除→旧管线开挖拆除→新管沟开挖
(1)、施工准备
1) 人材机准备:施工所需的施工人员、施工机具进场。
2) HSE教育:邀请石油公司及加油站安全管理人员进行安全培训。
所有参与施工的人员,均须参加HSE培训教育合格。
3) 技术准备:向业主单位主管部门及加油站营运人员查询建站技术资料,了解现场情况,作好技术准备工作;组织全体施工人员进行施工方案和技术交底,把工程的施工步骤和施工技术要求等,详尽的向施工人员讲解清楚。
4) 施工机具检查,确保施工机具完好。为避免撞击产生火花,不得使用锄头,用铁锹、铲子挖土。
5) 前续工序检查。油罐所有接口必须采用法兰盲板封堵密封;与油罐相连接的所有管线断开、清洗并用法兰盲板封堵管口;电气线路、接地线路必须全部拆除断开;人孔井及罐区地面气体防爆检测合格。上述工序全部完成并检查符合要求之后,方可进行后续的人孔井、防火堤拆除及管沟等土方开挖。
(2)、构筑物拆除
1、管线拆除
1) 人孔井内卸油、发油、透气管线的法兰短管全部断开。法兰短管拆除前,法兰下方应放置铝盆、铝桶盛接管内存油,防止污染地面及油品流散造成安全隐患。如发现螺栓锈死,可提前用少量柴油浸泡后拆除;如仍不能拆除,可采用手工锯缓慢切割螺栓,边切边浇水冷却,禁止用氧炔焰割刀切除。
2) 发油管线断开后,松开加油机下方进油管法兰以利进气,方便发油管线内存油流出。
3) 发油管线顶水、冲洗。利用站内自来水管线,对发油管线进行顶水、冲洗。因发油管线内一般仍有部分存油,顶水冲洗时应在出口端用盆、桶进行盛接。盛接到的油水混合物进行沉淀分离,油品回罐或作其他妥善处理,不到倒于站内污染地面及造成安全隐患。发油管线持续冲水清洗,至出水口无油花冒出方可停止,并对管线内进行防爆检测,应合格,否则应继续冲洗。
4) 发油管线冲洗合格后,根据加油站的整体改造方案,将管线开挖拆除,或将管线的两端进行封堵。
2、原有加油机拆除
1) 原有加油机拆除前,应先行将与加油机连接的发油管线、动力电源电缆、IC卡等仪表电缆、静电接地线等全部断开。
2) 原有加油机拆除时,如因地面混凝土封死牢固,可采用铜锤敲打,禁止使用铁锤,防止产生火花。
3) 原有加油机拆除,应轻抬轻放,尽量不损坏原有加油机,防止加油机与发油管口、地面碰撞产生火花。
3、原有人孔井、防火堤、混凝土地面拆除
1) 人孔井、防火堤、混凝土地面采用大锤、撬棍等工具拆除。
2) 大锤锤击前,人孔井、防火堤等锤击区须垫2~3层麻布片,并用水淋湿,以达到避免产生锤击火花的目的。尽量少锤多撬,锤击出裂缝后即改用撬棍。
(3)、旧管线开挖
1) 旧管线开挖应自管线露出地面的两端开始,沿出露的管线循序渐进,切忌随处乱挖蛮干。
2) 开挖时忌用力过猛,禁止使用锄头、羊角。
3) 开挖时绝对禁止对管线本体进行撞击、刮擦、撬。
二、双层管线及配套设备管线安装施工
(1)双层管线安装,输油管线采用套管安装,是为了防渗漏而采用的新规范
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