张家口房地产市调研报告2017年6月.pptVIP

张家口市场调研及可行性报告 2017年6月 目录 一、张家口市概况 二、张家口市房地产市场环境 三、张家口市重点房地产项目情况 四、张家口市房地产发展分析及建议 一、张家口市概况 基本现状/区位 张家口地处河北省西北部，位于冀、京、蒙、晋四省交汇处，区位优势明显，旅游资源丰富。 北京 内蒙古 山西 保定 承德 张家口 张家口地区城市化水平较低，近年来伴随人口增长及城市化进程的加快为房地产行业提供了良好的发展机遇。 五区——桥东、桥西、高新、宣化和下花园区； 十三个县——康保县、沽源县、尚义县、张北县、崇礼县、赤城县、怀安县、万全县、宣化县、阳原县、蔚县、涿鹿县、怀来县 张家口人口总数为450万，除汉族外，还有回、满、蒙古、壮、朝鲜、藏、苗、维吾尔等26个少数民族； 五个区总面积为 850平方千米，总人口为85万人； 十三个县总面积为35900平方千米，总人口为365万人； 康保县 尚义县 怀安县 沽源县 赤城县 崇礼区 张北县 怀来县 涿鹿县 蔚县 阳原县 桥东区 桥西区 高新区 万全县 宣化区 下花园区 26万人 28万人 30万人 8万人 31万人 30万人 34万人 29万人 23万人 28万人 14万人 27万人 19万人 37万人 29万人 24万人 25万人 基本现状/行政人口 地域 面积（平方公里） 人口（万） 石家庄 15848 1070.16 唐山 13472 780.12 秦皇岛 7812.4 307.32 邯郸 12000 943.30 邢台 12486 729.44 保定 22185 1155.24 张家口 36860 450 承德 39519 353.01 沧州 13419 744.30 廊坊 6500 456.32 衡水 8815 443.54 张家口总人口450万人（2016年）,在河北省排名第九位。市区人口85万人。 基本现状/行政人口 张家口高速公路通车总里程高达1200公里，与京、蒙、晋、以及河北省各地级市，均实现了高速公路直达。 张家口地处京、冀、晋、蒙四省市交界处，市区距首都北京仅180公里，距天津港340公里。是京津冀(环渤海)经济圈和冀晋蒙(外长城)经济圈的交汇点。 高速公路网发达，京新高速公路、京藏高速公路、首都环线高速公路、张石高速公路、京大高速公路、张承高速公路、绕城高速公路四通八通，交通极为方便。 京包铁路在此设有张家口南站。京张城际铁路也在开工建设，原来的张家口站现今已停止使用。 张家口机场有航班往返国内各大城市。 基本现状/交通设施 张家口高速公路分布 冀西北地区的中心城市，连接京津、沟通晋蒙的交通枢纽。到2020年，中心城区城市人口控制在129.8万人以内，城市建设用地控制在124平方公里以内。 城市规划定位 张家口市城镇等级规模结构分为四级： 首级市域中心城市：为张家口市区（张家口桥东区和桥西区）； 第二级为5个中小城市，即沙城（怀来县）、张北、蔚州（今蔚县）3个中等城市，涿鹿、阳原2个小城市； 第三级柴沟堡、西湾子等7个县城； 第四级为84个建制镇。 一主三副：以六个区为为主，辐射万全县。以怀柔、张北和蔚县为三个副中心，辐射周边其他县 张家口市主城区近期建设规划 城市总体布局采取“组团式”布局结构。规划利用现主城区内形成的“一市三城”格局，结合洋河新区发展用地，将其作为城市组团实施统一规划，通过区域高速公路与高等级道路、铁路和道路网将各组团联结，形成一个既相对独立，又联系方便的统一城市建成区。主城区城市用地总体结构形态为“一中心二组团”的用地格局。 城市近期发展方向为：老城区适当向南发展，洋河新区在洋河与清水河交汇处向东发展；宣化城区向西、向东发展；下花园城区向东发展。为加快城市基础设施建设，启动和推进洋河新区、宣化西部城区建设工程和下花园东区建设工程。规划将重点区域分为重点优化区和重点开发区。重点优化区域以旧城更新改造区和原有工业用地置换区为主。重点开发区域为洋河新区、宣化西部、东部新城区、下花园东部新区。城市近期建设项目制订了实施时间计划，项目实施原则上应按制订的时间顺序安排。 二、张家口市房地产市场环境 城市规划定位 城市总体布局采取“组团式”布局结构。规划利用现主城区内形成的“一市三城”格局 城市近期发展方向 城市近期发展方向为： 老城区适当向南发展， 洋河新区在洋河与清 水河交汇处向东发展； 宣化城区向西、向东 发展；下花园城区向 东发展。（图中红色 区域） 主城区 宣化区 下花园区 洋河新区 张家口十三五规划 张家口市十三五期间将大力培育“四大两新一高”主导产业，着力打造水源涵养功能区、绿色产业聚集区、可再生能源示范区、国际休闲运动旅游城市和奥运名城。 ——大生态，重点发展规模化、集约化、品牌化的生态林业