隧道施工临时用电方案设计Microsoft-Office-Word-文档.docxVIP

中铁九局集团有限公司 隧道临时用电方案 PAGE \* MERGEFORMAT 1 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc279235359 隧道施工临时用电方案 PAGEREF _Toc279235359 \h 2 HYPERLINK \l _Toc279235360 第一章、编制依据 PAGEREF _Toc279235360 \h 2 HYPERLINK \l _Toc279235361 第二章、工程简介 PAGEREF _Toc279235361 \h 2 HYPERLINK \l _Toc279235362 第三章、电力负荷计算（详见电力负荷计算表） PAGEREF _Toc279235362 \h 2 HYPERLINK \l _Toc279235363 第四章、线路布设方案、方法 PAGEREF _Toc279235363 \h 2 HYPERLINK \l _Toc279235364 第一节、方案概述 PAGEREF _Toc279235364 \h 2 HYPERLINK \l _Toc279235365 第二节、洞外管线布设 PAGEREF _Toc279235365 \h 3 HYPERLINK \l _Toc279235366 第三节、洞内供电 PAGEREF _Toc279235366 \h 4 HYPERLINK \l _Toc279235367 第五章、保障措施 PAGEREF _Toc279235367 \h 5 HYPERLINK \l _Toc279235368 第一节、保证质量的措施 PAGEREF _Toc279235368 \h 5 HYPERLINK \l _Toc279235369 第二节、保证安全的措施 PAGEREF _Toc279235369 \h 5 HYPERLINK \l _Toc279235370 第三节、文明施工、环境保护措施 PAGEREF _Toc279235370 \h 6 附隧道临时用电负荷计算表7 隧道施工临时用电方案 第一章、编制依据 1、梅州市梅县至大埔高速公路梅县三角至大埔三河段第一标段圣人山隧道和龙坑隧道两阶段施工图设计。 2、相关技术规范，以及国家颁发的相关施工规范和验收标准。以及国家、地方有关施工安全、人员健康、劳动保护文明施工等的具体规定和技术标准。 3、业主、监理对隧道施工的相关要求。 第二章、工程简介 梅大高速公路圣人山隧道和龙坑隧道由中铁九局集团承建，圣人山隧道设计为分离式隧道，左洞全长：2576m，右洞长2565m；施工方案拟采用进出口相对施工，在隧道中部贯通；单洞独头施工长度最大1300m；进洞均为上坡，最大坡率1.087%。龙坑隧道设计为分离式+小净距隧道，左洞全长609 m，右洞全长582m；施工方案拟采用进口单头掘进施工。进洞均为下坡，最大坡率1.087%。 第三章、电力负荷计算（详见电力负荷计算表） 第四章、线路布设方案、方法 第一节、方案概述 本隧道不考虑洞内变电站的设置。 施工用电利用地方供电系统经过变压器，采用400／230V三相五线系统；当电力不足或停电时采用自发电供电。洞外采用立杆横担架线，洞内在壁上安装立担架线，供电线使用绝缘良好的胶皮线，各线用瓷瓶分离。 所有施工用电配电箱、开关箱按照“三级配电两级保护”的要求，采用TN-S接地接零保护系统。设置专用配电箱，开关箱，按照“一机一闸一漏一箱”要求布设；电闸箱门、锁设置防雨罩。 隧道洞内的供电线路布置在横通道一侧，高压在上，低压在下； 洞外、洞内线路布置如下图 第二节、洞外管线布设 1、在圣人山隧道进出口洞口外各设1000KVA变压器一台，在龙坑隧道进口端设630KVA变压器一台。变压器低压出线后的所有供电线均采用绝缘良好的胶皮线或电缆线，胶皮线或电缆线截面积的大小满足受电设备最大用电负荷的要求。 2、洞外生产用电与生活用电分线设置，生活用电设专线供电。 3、洞外砼搅拌站、钢筋加工场分别设置专用供电线路，采用立杆架设五线供电线路，立杆架线高度跨洞门、施工便道地段不小于8m，一般地段不小于5m。所有架线均采用横担、瓷瓶分离各线，立杆架线严格按照露天供电架设标准施工。 4、驻地及临时库房用电采用室外展线，再接入室内供电。室外线路架线采用瓷瓶分离各线。 5、供电线路确需埋置时采用绝缘良好的电缆，并设保护套管，埋置深度应不小于0.5m。 第三节、洞内供电 1、供电线路布置和安装 1.1 、电力线路的架设分两次进行，在施工地段，随工作面向前推进，先用橡套电缆设临时线路； 在成洞地段，改用绝缘良好的胶皮线架