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- 2019-01-12 发布于福建
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履带架牵引孔焊接工艺对的改善
一、小组档案 二、选定课题的背景及原因 三、把握现状 四、确定目标 五、制定计划 六、原因分析 七、对策的确定及实施 对策的确认及实施(续) 九、今后的计划 谢 谢 大 家 * 小松山推制造部焊接科履带架合力小组 发表人:孟宝金 指导员:石建庆 组 长:文新春 副组长:孟宝金 成 员:李玉喜 张继华 董志学 邵长雷 闫 强 吴宏宇 韩新文 王永雷(技术组) 制造部焊接科履带架合力小组 课题:履带架牵引孔焊接工艺的改善 发表人:张继华 随着公司的发展,公司与去年决定启动日产30台的能力,但在 生产准备阶段时,我们发现随着工序及工位的变化,牵引孔焊接时安全,及各工序间的节拍平衡,以逐渐显现出来,如何焊接履带架牵引孔以成为一个难题。 课题选定的部位 一次翻转 二次翻转 进行反面焊缝的焊接 进行正面焊缝焊接 存在安全隐患 现状如何解决? 制造部焊接科履带架合力小组 课题:履带架牵引孔焊接工艺的改善 发表人:张继华 原来的焊接工艺中在翻转过程中存在很大的安全隐患,容易发生事故,两次翻转也相应增加了工时5~6分钟。 制造部焊接科履带架合力小组 课题:履带架牵引孔焊接工艺的改善 发表人:张继华 1、解决牵引孔在焊接过程中存在的安全隐患,防患与未然。 2、降低因焊接牵引孔所做的多余作业时间,降低工时。 制造部焊接科履带架合力小组 课题:履带架牵引孔焊接工艺的改善 发表人:张继华 制造部焊接科履带架合力小组 课题:履带架牵引孔焊接工艺的改善 发表人:张继华 制造部焊接科履带架合力小组 课题:履带架牵引孔焊接工艺的改善 发表人:张继华 将此道焊缝交与外协厂家焊接,消除了原有工艺存在的问题。但外协厂家报价过高(每件40元),成本反而增高,这与总经理提出的降低成本不符. 变更生产工艺,将此道焊缝的反面焊接移至履带架总成SAW工序,在变位机上进行此道焊缝的焊接。 对策一. 对策二. 对策实施:在原有变位机底板上开出图示的通孔,并在旁边进行筋板补强。 现在的作业工艺流程 操作变位机电动按钮即可将其旋转到最佳焊接位置 进行反面焊缝的焊接,用时1分钟左右。 制造部焊接科履带架合力小组 课题:履带架牵引孔焊接工艺的改善 发表人:张继华 1.消除了原有作业过程中翻转 所存在的安全隐患,避免了安全事故的发生。 2. 单台履带架作业工时降低了4~ 5 分钟,产品成本也同时降低。 改善前 改善后 牵引孔反面焊缝单台作业工时 八、效果确认 制造部焊接科履带架合力小组 课题:履带架牵引孔焊接工艺的改善 发表人:张继华 3.如牵引孔外协焊接则每台成本增加 40元,现通过我们的改善可以自己 焊接,每台可降低成本40元,按年 产(PC220-7)1500台计算,则 每年可降低成本6万元 俗话说“千里之行,始于足下”,在生产中我们 发现,X架组对时由于胜代所投的X架筋板及X 架上板的同弯度不同,造成组对时两板间存在 间隙造成组对时两板间存在间隙约4~5mm,最大 时可达6mm。严重影响了组对精度及焊接质 量。 因此我们下期的课题是 <履带架组对精度及提高焊接质量的改善> 制造部焊接科履带架合力小组 课题:履带架牵引孔焊接工艺的改善 发表人:张继华 制造部焊接科履带架合力小组 课题:履带架牵引孔焊接工艺的改善 发表人:张继华 *
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