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基于can总线的隧道照明系统的研究-仪器科学与技术专业论文
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河北工业大学硕士学位论文
河北工业大学硕士学位论文
摘 要
隧道照明是保证隧道内行车安全运行的重要条件,其费用在隧道运营中占很大比 例。随着中西部交通设施建设的发展,隧道数量也在快速增加,不科学的隧道照明已 成为运营单位经济效益低下的原因。目前隧道内采用的照明光源、照明控制方式已不 能适应节能降耗的需要,也不能应对隧道内复杂变化的环境。
通过对几种现场总线性能的比较,CAN 总线突出表现在其结构简单、稳定性高、 抗干扰能力强、扩展性和开放性好,以及成本低廉 。本课题开发出了基于 CAN 总线的 隧道照明系统,包括 CAN 总线中继器及网关设计、自动调光 LED 平板灯恒流电源设计。 该系统实现了多条 CAN 总线组成树形网络、多节点控制、多路 12 位 A/D 转换电路、 PWM 可变恒压源、应急电源、防雷电、高传输速率等功能。
本文详细介绍了隧道中灯管位置的设定,带有 CAN 总线功能 C0851F040 芯片以及 带 SPI 的独立 CAN 控制器 MCP2510 的 CAN 控制器组成的中继器以及他们软件通信协议。 以开关电源 Cuk 电路为基础的可调输出电压的照明灯供电电路。并有相关实验数据及 其分析说明。
通过大量实验,可实现各智能节点统一控制、在紧急情况下实现故障自诊断、应 急处理等功能,不但能够满足隧道照明要求,而且有效节约了能源。
关键词:照明节能,CAN 总线,中继器及网关,开关电源
I
基于
基于 CAN 总线的隧道照明系统的研究
ABSTRACT
Tunnel lighting whose cost accounts for a large proportion in the whole tunnel operation is essential to ensure the safety operation in the tunnel. With the development of transport infrastructure construction in the Midwest, the tunnel number is rapidly increasing and unscientific tunnel lighting has become the cause of low economic benefit in the operation department.The light source and lighting control methods used in the tunnel so far can not meet the need of saving energy and reducing consumption and also cant respond to the changes in tunnel under complicated environment.
Through the comparison on the performances of several kinds of field bus, CAN bus has great advantages especially in its simple structure, high stability, strong anti-jamming capability, good extensibility,openness, and low cost. This topic has developed a tunnel lighting system based on CAN bus,including CAN bus repeater, gateway, and the const
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