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大众汽车营销策略 整体产品分析 有形：1.汽车本身2.汽车潜在的装修3.所得到的售后服务 无形：1.方便生活2.形象的提高3.购车时的接待 大众汽车产品组合的分析 大众汽车的品牌深度 观点：合适 理由：成熟而有口皆碑的大众汽车品牌不仅引入了制造精良、个性突出的各款车型，而且针对中国道路特点与中国消费者审美观，对车型进行了出色的本土化设计与调校，完美的融入了中国本土市场。 大众汽车的品牌宽度 观点：合适 理由：旗下现在的品牌有:桑塔纳 、PASSAT新领驭 、POLO劲情、POLO劲取、CROSS POLO、POLO Sporty 、桑塔纳VISTA志俊、 途安新一代、 LAVIDA、朗逸 、途观、 斯柯达品牌 、Octavia、新明锐 Fabia晶锐、 Superb昊锐 。以上的的品牌成功足以说明是合适的。 产品生命的周期分析 桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的HYPERLINK /view/172810.htm西德大众公司第一代HYPERLINK /view/56382.htm帕萨特（Passat B1）生产之后，用户在使用中出现的各项问题摆在了HYPERLINK /view/282148.htm设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型HYPERLINK /view/47475.htm发动机从而诞生了第二代帕萨特（Passat B2）HYPERLINK /view/4033.htm汽车。 在HYPERLINK /view/595143.htm北美被称为Quantum（生产时间1981-1988） HYPERLINK /view/5399.htm巴西早期称为Quantum后期改称Santana（生产时间1984-1991，后来HYPERLINK /view/5399.htm巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”。一直生产至2006年） HYPERLINK /view/4484.htm阿根廷称为Carat（生产时间1987-1991） 墨西哥等拉美HYPERLINK /view/8426.htm国家称作Corsar（生产时间1984-1988） 在日本由大众公司授权日产公司生产，称作Nissan M30（生产时间1984-1990） 在HYPERLINK /view/61891.htm中国由大众公司授权HYPERLINK /view/600816.htm上海汽车组装（1982-1984），实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条HYPERLINK /view/70553.htm生产线，由于决策问题我们失去了HYPERLINK /view/1735.htm上海汽车这个品牌，被大众公司的HYPERLINK /view/182063.htm上海大众取而代之。桑塔纳在中国还有一段曲折的故事。上个世纪八十年代初美国卖给中国一套HYPERLINK /view/493293.htm汽车发动机技术，但是在HYPERLINK /view/3526685.htm汽车生产线（道奇）的费用上却要价很高。大众公司为了争夺HYPERLINK /view/1869794.htm中国市场，在极短的时间内做出了一辆搭载HYPERLINK /view/2398.htm美国“心”的桑塔纳，且价格较低，后来的事大家都知道了。（生产时间1982-2012）HYPERLINK /picview/35336/5062259/0/0df3d7ca7bcb0a4685e472eb6b63f6246a60af1a.html HYPERLINK /view/3622.htm欧洲称为Santana（Santana这个名字在欧洲一直使用到1985年，随后改称Passat B2，1988年停产） 虽然新车市场逐渐萎缩，但宽大、实用、适应性强的优点使众多二手车HYPERLINK /view/99548.htm消费者对其青睐有加。该厂坐落在桑塔纳山谷下，该山谷以盛产名贵HYPERLINK /view/5119.htm葡萄而饮誉世界，并且该山谷还经常刮起一股类似“HYPERLINK /view/552293.htm科罗拉多”的旋风，所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。上海·桑塔纳轿车是HYPERLINK /view/182063.htm上海大众汽车有限公司于1987年引进HYPERLINK /view/3762.htm德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的HYPERLINK /view/37392.htm商标；2006年前在车尾使用HYPERLINK /view/431249.htm文字商标“上海·SANTANA”，2006年10月开始，按照HYPERLINK /view/8426.htm国家的相关规定使用中文“上