国内通程登机..pptVIP

国航国内转国内通程登机（北京枢纽） 国航地面服务部 二零零九年六月 内容提要 通程登机的概念 D-D通程旅客中转流程 D-D通程行李中转流程 始发站操作要求 离港系统操作简介 通程登机(Through Check-in) ：旅客持联程客票，乘坐两个或两个以上的不同航班才能到达目的地时，始发站为旅客办理了始发站及各中转站的乘机登记手续，并将旅客的行李一直托运至目的站的联运形式。 D-D通程旅客中转流程 始发站办理通程登机手续— 航班到达北京— 旅客前往T3C二层转乘国内航班中转厅—在通程登机牌上加盖中转章—前往T3C三层国内出发相应登机口等候登机。 D-D通程行李中转流程 一、散装机型 中转行李与直达行李分开装运 高端旅客行李单独装运 高端中转行李可以与经济舱中转行李混装（直达不允许） 留存核查行李牌备查 装机顺序：货邮—经济舱直达行李—中转国内行李—中转国际行李—高端行李—要客行李。 二、集装化机型 要满足基本的分拣条件按照行李种类：直达、中转、高端、要客预留集装器 配载预配时，按离港订座情况提前预配集装器 行李分拣时，严格按照经济舱直达－中转－高端－要客顺序单独分装 高端中转行李可与经济舱中转行李混装（直达不允许） 集装箱上按内装行李的性质拴挂集装箱标识，转国内航班行李箱应挂插黄色“中转行李”标识,以便卸机时进行确认 留存核查行李牌备查 装机顺序：货邮—经济舱直达行李—中转国内行李—中转国际行李—高端行李—要客行李。 离港系统操作简介 离港主机指令操作 原则：旅客的记录中带有联程标识O项；将旅客的行李和登机牌接收到同一目的地。 接收带有联程标识O项的旅客时，如旅客有托运行李，则系统默认将行李指定到联程航段目的地，如果行李不运送到联程航段目的地，需指明目的地。 离港主机指令操作 如旅客无托运行李 对于符合办理通程登机条件的旅客 格式：PA：序号，O 例如：PA：1，O 对于不符合办理通程登机条件的旅客 格式：PA：序号 例如：PA：1 离港主机指令操作 如旅客有托运行李 对于不符合办理通程登机条件（如转国际航班、非ＣＡ航班等）的旅客，不能为旅客办理行李联运，旅客到北京中转时需要提取行李。在接收带有行李的该类旅客时，应添加北京作为行李的目的地，同时登机牌也只办到北京。格式： PA：序号，行李件数/行李重量，BTPEK 离港主机指令操作 例如：旅客有一件10公斤的行李 PA: 1,1/10，BTPEK 登机牌只到北京，行李的目的地为北京 离港主机指令操作 --对于符合通程登机条件的旅客，为旅客办理行李联运（即将行李托运至联程航段目的地，旅客在北京中转时无须提取行李）： 格式： PA：序号，行李件数/行李重量，O 离港主机指令操作 例如： 接收一名旅客，并接收一件20公斤的行李到目的地HET，打印出联程登机牌PA:1,1/20, O 也可以分别接收旅客和行李： PA: 1，O 先接收联程旅客 PU:1,1/20 再接收联运行李 PR: CA1979T/26MAR04YPEK PNR RL F1646 CRS RL PGP8W 1. CHEN/QINGQING Y PEK O/CA1111/26MAR H HET * * 办理CA1206+CA1623的乘机登记手续 XIY PEK HRB CA1206 CA1623 基本概念 物理流程 办理通程的旅客不需要出隔离区，不用提取行李，不用重新人身安检 出港旅客值机层Check-in Hall 国内出发层 Domestic Departure 国内到达层Domestic Arrival 站坪层（行李分拣） Apron Level(Baggage Room) T3C T3E 国际出发层 International Departure 国际到达层 International Arrival 站坪层（行李分拣） Apron Level(Baggage Room) 一层 Level 3 一层 Level 3 四层 Level 4 三层 Level 3 二层 Level 3 三层 Level 3 二层 Level 2 北京T3楼层介绍 捷运系统