基于abaqus的后张部分粘结预应力抗拔灌注桩的受力机理研究-建筑与土木工程专业论文.docxVIP

I I PAGE PAGE IV 摘 要 近年来随着土木工程领域对地下空间的开发和利用，抗拔作用在设计中越来越受 到重视，尤其是在地下水位较浅的地区，在设计大型地下结构时一般都采用抗拔桩的 形式来解决这一问题。后张部分粘结预应力抗拔灌注桩是一种新型的抗拔桩，通过预 应力作用于桩身，使桩身产生抗拔力，以减小在受到上拔力后的桩身拉力和桩身位移， 防止裂缝的产生。从而起到即能保证桩身承载力，又能减少用钢量，降低工程造价的 作用。 后张部分粘结预应力抗拔灌注桩的分析要比普通预应力抗拔桩复杂很多。本文首 先结合预应力钢绞线与水泥净浆的粘结强度试验，给出了不同抗拉强度的预应力钢绞 线粘结长度与钢绞线直径的关系，以供今后工程设计使用，并通过运用 ABAQUS 有 限元分析软件模拟了粘结强度试验，得出了粘结强度参数。其次，针对后张部分粘结 预应力抗拔灌注桩的受力机理等问题，通过 ABAQUS 有限元分析软件，对预应力抗 拔桩在不同上拔荷载以及不同有效预应力值的情况下桩身轴力、桩侧摩阻力、桩身位 移等结果进行受力机理分析。在此基础上，进一步探讨了预应力抗拔桩与泊松效应之 间的关系，以及普通钢筋对预应力抗拔桩的抗拔性能的影响。通过上述分析本文得出 以下结论： 1、后张部分粘结预应力抗拔灌注桩侧摩阻力由桩顶至桩底逐渐增加，持力点主要 在桩底部，因此桩体中上部首先进入受拉状态，易产生裂缝。而通过预应力的增大可 以避免裂缝的产生，使桩体更具“整体性”。 2、预应力的施加可以抵抗上拔力使桩体因“泊松效应”而产生的“颈缩现象”的 影响，对抗拔性能十分有利。 3、非预应力筋会增加预应力损失，阻碍桩体中下部侧摩阻力的发挥，使受力点偏 靠桩下部，从而增加桩身拉力。虽然在一定程度上可以减小桩体上拔位移，但用钢量 极大。因此，只配置预应力筋的后张部分粘结预应力抗拔灌注桩更节省钢材。 关键词：后张法预应力，部分粘结，抗拔灌注桩，ABAQUS ABSTRACT In recent years, anti-pull effect in the design is more and more attention with the development and utilization of underground space, especially in the shallow water areas. Uplift pile is generally used to solve this problem in design. Post-tensioned and part-bonded prestressed uplift cast-in-place pile is a new uplift pile which resists the pull force by prestressing force to reduce the tensile stress and displacement of pile and avoid cracking. It can ensure the bearing capacity of the pile, decrease the consumption of steel and reduce project cost. Post-tensioned and part-bonded prestressed uplift cast-in-place pile is more complex piles than ordinary prestressed piles. Combined with the bond strength test of prestressed steel strand and cement paste, the reliability of the bond strength of the bonded part in post-tensioned and part-bonded prestressed uplift cast-in-place pile is proved by using the numerical finite element analysis software ABAQUS simulation. And the relationship between the prestressed steel strand bond length and the diameter of steel stranded wire with different tensile strength is obtained for the future engineering design. Secondl