《竖向规划》-课件设计（公开）.pptVIP

竖向规划简述 第一章 竖向规划的概念和任务 第二章 地面的竖向布置 第三章 竖向规划的规定 第四章 竖向规划的步骤 第五章 竖向规划的表达形式 第六章 竖向规划各阶段内容和深度 第七章 竖向规划成果 第八章 龙翔竖向规划 满足建、构筑物的使用功能 结合自然地形减少土方量 满足道路布局的合理的技术要求 解决场地排水问题 满足工程建设与使用的地质、水文条件 满足建筑基础埋深、工程管线敷设的要求 图解场地道路标高作图步骤 根据A、B、C、D四个市政道路标高控制点，利用AB、AC、BD、CD道路中线纵坡，可求得（1）（2）（3）（4）（5）个交点的标高数。 1、现状分析 1.1道路现状 对外交通规划 （1）宁芜铁路为客货混行的普速铁路，近期保留，远期外迁。原线位部分作为规划的轨道交通8号线位。 （2）绕城公路保持现状一级干线公路标准，规划控制宽度60米，在规划范围外围北侧设有互通立交，其中1条立交匝道从规划范围经过。 宁芜路为二级公路，红线宽度40米，在本规划范围内兼有城市主干路功能。 （3）秦淮新河规划为4级通航标准，上口宽50-100米，通航净高7-8米。 1.2 竖向分析 总地势北高南低，东高西低。地面高程在2-69米左右。 1.3 坡度分析 大部分区域的坡度在5%以下，山脊附近坡度在5-20%居多。 第八章 龙翔竖向规划 竖向规划简述 * * 目录： 竖向设计的概念：（垂直设计、竖向布置） 结合场地的自然地形特点、平面功能布局与施工技术条件，在研究建、构筑物及其他设施之间的高程关系的基础上，充分利用地形、减少土方量，因地制宜地确定建筑、道路的竖向位置，合理地组织地面排水、有利于地下管线的敷设，并解决好场地内外的高程衔接。 第一章 竖向规划的概念和任务 竖向规划简述 第一章 竖向规划的概念和任务 竖向规划简述 竖向设计的原则： 竖向设计要因地制宜，就地取材，适应经济环境和生产，生活发展的需要，本着少占耕地、多用丘陵，体现工程量少、见效快、环境好的整体效果，这是竖向设计应遵守的基本原则。 竖向设计的基本任务： 1.提出地形处理方案，设计地面标高，使之满足： 道路交通要求 地面排水要求 建筑布置要求 城市景观要求 2.处理设施交叉节点标高问题 3.估算土方量和投资 第一章 竖向规划的概念和任务 竖向规划简述 地面的竖向设计布置形式 （场地平整程度、高差变化） 第二章 地面的竖向布置 竖向规划简述 地面的竖向设计布置形式的相关内容： 自然地面坡度划分：平坡、缓坡、中坡、陡坡、急坡 类别 数值 特点 平坡、缓坡 平坡：3% 缓坡：3%-10% 小于5%的缓坡地段，建筑宜平行等高线或与之斜交布置 长度不超过30-50m 中坡 10%-25% 道路宜平行等高线或与之斜交布置 陡坡、急坡 25%-50% 50%以上为急坡 不宜大规模开发 第二章 地面的竖向布置 竖向规划简述 第二章 地面的竖向布置 竖向规划简述 第二章 地面的竖向布置 竖向规划简述 第二章 地面的竖向布置 竖向规划简述 城市主要建设用地适宜规划坡度 - - 其他 20 0.2 公共设施用地 25 0.2 居住用地 5 0.2 城市道路用地 5 0.2 港口用地 2 0 铁路用地 10 0.2 仓储用地 10 0.2 工业用地 最大坡度（%） 最小坡度（%） 用地名称 平原地形城市 缓坡地形城市 微丘地形城市 平缓地形的处理方式 合适地形：坡度缓和、坡向合理 过于平坦地形的处理方式： 降低道路标高 适当填高街坊地坪 营造排水坡度 创建排水水系 （同时取得土方） 第二章 地面的竖向布置 竖向规划简述 山地河谷城市 山地滨海城市 山间盆地（坝区）城市 丘陵地形城市 第二章 地面的竖向布置 竖向规划简述 山地地形的处理方式 过于起伏地形的处理方式 减小道路坡度（盘山、环山、高架结合隧道） 营造台地作为建筑场地（护坡、挡土墙的使用） 利用步道、连廊组织交通 在建筑内部处理（错层） 第二章 地面的竖向布置 竖向规划简述 坡地处理方式 硬处理 第二章 地面的竖向布置 竖向规划简述 软处理 高程的换算 56黄海高程（比85基准高程低0.029米） 85基准高程 吴淞高程（比85基准高程低1.717米） 珠江高程（比85基准高程高0.557米） 挡土墙、护坡与建筑的最小间距 居住区内的挡土墙与住宅建筑的间距应满足住宅日照和通风的要求 高度大于2米的挡土墙和护坡的上缘与建筑间水平距离不应小于3米，其下缘与建筑间的水平距离不应小于2米。 第三章 竖向规划的规定 竖向规划简述 道路规划纵坡和横坡 快速路、