基于bp神经网络的混合机组风险管理系统的设计与实现-软件工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 分类号 密级 UDC 注 1 BP （题名和副题名） （作者姓名） 指导教师 （姓名、职称、单位名称） 申请学位级别 专业学位类别 工程领域名称 提交论文日期 2015.9.1 论文答辩日期 2015.11.30 学位授予单位和日期 2015 12 26日 答辩委员会主席 评阅人 注 1：注明《国际十进分类法 UDC》的类号。 万方数据 万方数据 Design and Implementation of Bp Neural Network Based Risk Management Systems for Hybrid Unit A Master Thesis Submitted to University of Electronic Science and Technology of China Major: Master of Engineering Author: Gao Wen Supervisor: Associate Professor Wang Yu Wen School: School of Aeronautics and Astronautics 万方数据 万方数据 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方 外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。 作者签名： 日期： 年 月 日 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘， 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后应遵守此规定） 作者签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 摘 摘 要 万方数据 万方数据 万方数据 万方数据 摘 要 当前，我国飞行人员的培养速度远赶不上民航事业迅猛发展的速度，为解决 飞行人员短缺并引进先进的管理经验，各航空公司招聘了大量非本国籍的飞行人 员。伴随着大量这些飞行人员的加入，产生了大量的混合机组，由于文化差异的 影响，从而产生相应的安全风险。为此，迫切需要运用先进的技术，建立一个针 对混合机组的风险管理信息系统，为风险管理员提供一个风险分析管理平台，以 减少文化差异所带来的风险并降低管理的成本，实现对混合机组进行相应有效的 管理。 本项目针对复杂的混合机组风险管理工作，充分使用 BP 神经网络技术、知识 库技术、MatLab 计算技术、MIS 技术等计算机技术，建设一个基于 BP 神经网络 的混合机组风险管理系统，对各混合机组风险信息进行挖掘分析，提出科学的手 段进行有效管理，减少机组成员文化差异对飞行机组带来的安全风险并降低飞行 管理成本。 本文主要的研究内容包含以下几个方面：一是分析国内外混合机组风险信息 管理的现状与文化差异因素与风险之间的关系以及 BP 神经网络技术发展现状，论 证本课题的可行性，选用适用的新技术，确定项目需求；二是详细研究文化差异 对机组飞行可能产生的安全风险，建立飞行风险因素与机组成员文化差异之间的 对应关系，采用 BP 神经网络技术建立相应的分析模型，并进行项目具体的总体设 计，功能模块划分和详细设计；三是测试基于 BP 神经网络的混合机组风险管理系 统的功能和性能，并对项目的推广应用进行展望。 本课题设计实现的基于 BP 神经网络的混合机组风险信息管理系统经过一系 列的功能测试，验证已基本满足了设计要求，实现了对混合机组风险信息的科学 高效管理。通过实际应用情况来看，基本实现了预期设计要求，具有一定推广应 用意义。 关键词：混合机组，BP 神经网络，文化差异，风险管理 I AB ABSTRACT AB ABSTRACT 万方数据 万方数据 万方数据 万方数据 ABSTRACT . Currently, the training speed of flight personnel can hardly catch the rapid development of civil aviation enterprise, in order to solve the problems of the shortage of flight personnel and introduce into advanced management experience, a large number of foreign pilots hav