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山皮石路基时填筑施工作业指导书
山皮石路基填筑施工作业指导书
一、适用范围
适用于S101合相路连接线工程K0+000~K6+000段高填方路段,路床以下路基施工,K5+496~K5+836蔬菜大棚地段山皮石换填处理。
二、施工准备
(一)技术准备
作业指导书初稿编制后,应在开工前组织技术人员召开山皮石施工准备会,集思广益,讨论施工方案的合理性和先行进。对施工人员进行技术交底,对参加施工的人员进行上岗前的技术培训,进行工作安排,责任到人。
(1)工程部经理讲解施工工艺,
(2)试验室主任讲述试验方法
(3)质检员提出检测项目和检测频率
(4)项目总工进行总结
(5)进行工作安排,责任到人。
(二)材料准备
项目部同现场监理工程师对山皮石料场进行实地考察,料场位于S101合相路连接线工程线路以北,距工程线路起点约12公里,现有山皮石储量约15万方。 随着石料开采,山皮石储量还将增大,料源稳定,满足施工需求,可以用于路基填筑。
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(三)施工机械准备
为确保山皮石路基正常施工,为满足施工需求,需要配备足够数量的挖掘机、破碎机、羊足碾、振动压路机,推土机,洒水车、装载机。
(四)人员准备
为满足施工要求,需要配备足额的施工员,测量员,安全员,机械操
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作手,普通工人。
(五)场地准备
(1)在山皮石填筑前,开挖路基两侧的临时排
水边沟,并将排水边沟与既有沟渠连接,防止
雨后外界
水流入路
基,对清表
后的路基
用推土机
推出路基横坡,并用压路机压实到设计要求,防止雨后路基存水。
(2)在主要的运输道口处,做好警示标志和相应的标志标牌。
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三、山皮石填筑路基施工工艺流程
四、施工作业要求
1、下承层验收
在山皮石填筑以前,首先对上一层进行检测,重点注意检测横坡和平整度,防止雨水透过山皮石存在坑洼处形成质量隐患。
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2、测量放样
在填料以前,放出路基中线和填筑边线,(为确保路基边坡稳定和边部的压实强度,路基填筑宽度两侧各增加50cm),本工程设计路基边坡坡度为1:1.5。
(1)路基填筑宽度控制:
路基成型宽度+两侧(设计路面边高程-实测边部高程)*1.5+每侧超填50cm
(2)填筑厚度控制
在路基每20米的中桩和边桩上画好高程控制桩,路基压实厚度定为每40cm一层,根据前期试验段得出,推土机整平后松铺45~47cm时碾压,压实后约为40cm,高程控制桩画46cm松铺线。
(3)填料前打好方格
运送山皮石的车辆每车约18.5m3,根据计算现场用石灰画好5*8的方格,控 中国建筑第七工程局有限公司
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制车辆卸料。
撒方格
3、运输山皮石、卸料
(1)检查原材质量
山皮石材料要求:
所用山皮石应符合设计及规范要求,最大粒径不大于300mm,且不宜超过层厚的2/3,含土量不大于30%,禁用风化石。
在料场派专人负责检查山皮石的质量,覆盖山体表面的风化石、土层不得装车。施工现场派专人收料,不符合要求的材料予以退回。
(2)所有运输车辆要服从现场管理人员指挥,按照画好的方格每格一车。
4、摊铺
山皮石用自卸运输车运到现场,用挖掘机、推土机配合推开摊铺,摊铺厚度根据定好的高程控制桩予以控制,对于施工过程中损坏的桩,测量人员要及时恢复,对于超过粒径要求的石料用破碎机予以捣小,
对于粗料和细料集中的位置用挖机充分拌合。
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推土机整平
大粒径石料破碎
5、初压
山皮石摊铺后,用压路机稳压一遍,并弱振一遍
6、嵌缝、推平
压路机稳压后,用装载机配合人工用山皮石细料填充石块缝隙,保证填石空隙嵌压稳定,对局部坑洼处和起鼓处用挖机精平。
7、山皮石碾压
细料嵌缝后,用22t以上的压路机碾压,羊足碾配合。首先(不开振动)在全区域内碾压1遍,然后振动碾压,碾压顺序:直线段从路边向路中心碾压,曲线超高段从内测向外侧碾压,碾压时碾压轮横向错半轴。压实时遵循先轻后重,先慢(1.0~1.7km/h)后快(2.0~2.5 km/h)的原则,碾压4~5遍,边缘部位多压2~3遍,如碾压过程中发现“弹簧”现象,应停
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