山皮土—条—施工方案l[指南].docVIP

天津集疏港公路一期疏港二线—三线 立交工程 山皮土施工方案 编制： 审核： 批准： 天津城建集团有限公司 集疏港公路一期疏港二线—三线立交工程项目经理部 编制日期： 2011 年 4 月 目 录 一、 工程简介…………………………………………………………3 施工准备…………………………………………………………3 测量施工…………………………………………………………3 路基山皮土施工 ……………………………………………4 施工进度计划、施工工期保证措施……………………………6 质量保证体系及质量保证措施…………………………………8 雨季施工措施………………………………………………… 10 安全保证体系和安全保证措施 ………………………………11 文明施工措施 …………………………………………………13 环境保护措施 …………………………………………………14 三线路基山皮土施工方案 一、工程简介 1、工程概况 本路基山皮土工程包括：G线、J线、K线、H线、L线、M线引路。总工程量20147m3。 2、路基浅层处理 由于海挡以外的路基土质过于潮湿，故开槽后回填50cm山皮土，然后整平压实；整平压实后，铺设一层土工格栅，回填50cm厚的碎石；在碎石上面施做三步水泥石灰土（3%水泥，6%石灰）。最后施做路面结构。 二、施工准备 1、开工前，施工单位应全面熟悉设计文件，在设计交底的基础上进行现场核对和施工调查，做好技术交底，发现问题及时通过项目经理部与设计取得联系。 2、进场设备报验，确保设备完好。 3、施工人员报验，确保人员到位。 三、测量施工 1、施工放样 开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩（交点、转点、圆曲线特征点等），有关中线、转点坐标及水准点与设计院测绘分院联系索要。 点线测设：运用全站仪（GTS-311）采用坐标法放样，内业计算工作进行二次复核。 高程测量：水准仪（DZS3-1）。 2、路槽实测 开工前，路槽要进行断面高程测量，将测量数据绘制成图上报监理工程师审批，用于指导以后施工和计量。作好控制点保护，设明显标记。 四、路基山皮土施工 施工工艺框图 开槽 开槽 山皮土运输 山皮土运输 测量放线推土机初平、大型推土机排压 测量放线 推土机初平、大型推土机排压 细料嵌缝、推平 细料嵌缝、推平 三轮压路机碾压4～6遍至无轮迹 三轮压路机碾压4～6遍 至无轮迹 检查验收 检查验收 1、山皮土材料要求 所用山皮土应符合设计要求，最大粒径不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3，含土量不大于30%，禁用风化石。 2、山皮土摊铺 山皮土用运行车运到现场，根据安排由现场施工员指挥卸下，用挖掘机、推土机配合推开摊铺。对于大块石料用挖掘机或推土机填到路基下部或两侧，上面摊铺其他山皮土。 3、推土机初平、排压 山皮土摊铺后，用推土机初平，现场测量人员按照桩位每横断面放点3处根据放线标高和虚铺厚度，用白灰标出明显标志，推土机按准确高度和横纵坡推平。推平后用TY220大型推土机排压一遍。 4、嵌缝、推平 大型推土机排压后，用装载机配合人工用山皮土细料填充石块缝隙，保证填石空隙嵌压稳定，然后用推土机推平。 5、山皮土碾压： 细料嵌缝后，用18t三轮压路机碾压4～6遍追加密实度。碾压顺序从路边向路中心碾压，碾压时碾压轮横向错半轴，压路机行走速度1.5km/h。密实度增大后，可适当加大速度2.0km/h。直到无明显轮迹，表面平整均匀，无浮石，沙窝及梅花现象。上述作业应配备人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量宽度、标高、坡度等，保证碾压合格。 6、山皮土铺设的宽度及坡度要求 山皮土填筑宽度每侧应在山皮土设计宽度值的基础上宽出填筑层设计宽度30～50cm，压实宽度不小于设计宽度，全范围内平整碾压。（山皮土填筑坡度不小于设计坡度1：1.5）。 五、施工进度计划、施工工期保证措施 路基山皮土施工进度计划：计划开工日期为：2011年5月1日，计划竣工日期为：2011年6月10日。 1、从组织管理上保证工期 （1）、本工程实行项目法施工，根据本项工程分项的特点，我单位将成立由主管生产的负责人为总调度，由施工经验丰富的人员担任生产指挥的调度员，加强施工现场的协调和指导。由各施工队主管生产的负责人任调度员，以各施工队为生产实施单位，形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。 （2）、各施工队应坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。 （3）、项目经理每周定期召开一次由各施工队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。 （4）、每月召开由项目经理或主管生产的负责人主持的生