第十章其它大跨度结构.ppt

* 状态： 全闭; 平行开启 平行旋转开启 加拿大蒙特利尔体育场开合膜结构 体育场开合部分示意图 日本TOYOTA汽车城体育场 开合结构 水平移动开合式 膜板迭合式 旋转移动式 旋转式 旋转移动式开合 定点开合式 开合结构的难点重点在于机械部分 第六节 张弦梁结构 大跨度张弦梁结构（Beam String Structure，简称BSS）是近十余年来快速发展和应用的一种新型大跨空间结构形式。结构由刚度较大的抗弯构件（又称刚性构件，通常为梁、拱或桁架）和高强度的弦（又称柔性构件，通常为索）以及连接两者的撑杆组成;通过对柔性构件施加拉力，使相互连接的构件成为具有整体刚度的结构。由于综合应用了刚性构件抗弯刚度高和柔性构件抗拉强度高的优点，张弦梁结构可以做到结构自重相对较轻，体系的刚度和形状稳定性相对较大，因而可以跨越很大的空间。 张弦梁结构的基本组成 张弦梁的结构特征 梁的内力变化 张弦梁的工程应用 张弦梁结构已经应用于若干实际工程中。二十世纪九十年代，在日本建造了诸如Green Dome Maebashi，Ogasayama Dome，Urayasu Municipal Sports Hall等十几座类型各异的以张弦梁为主要受力结构的场馆，其中Green Dome Maebashi的平面尺寸达167×122m(2)。1997年建成的上海浦东国际机场候机楼是我国首次将张弦梁结构应用于超大跨空间结构中，其最大跨度达82.6m；广州国际会展中心也在屋盖体系中采用张弦梁结构，其最大跨度达126.5m；深圳会展中心，其张弦梁结构跨度也将达124m。 张弦梁结构在我国的研究和应用尚处于初级阶段。 上海浦东国际机场张弦梁屋盖结构 黑龙江国际回展中心张弦桁架屋盖结构 第七节 点连接式玻璃幕结构 一、点连接式玻璃幕墙支承结构的特点： 与单元式玻璃幕墙（框式玻璃幕墙 ）相比有如下特点： 1、点连接式玻璃幕墙不同，其支承结构就是主体结构，不象单元式玻璃幕墙仅仅是附属于结构表面之外的。 2、点连接式玻璃幕墙利用玻璃的透明特性，追求建筑物内外空间的沟通和融合，人们可以透过玻璃清楚地看到支承玻璃面板的整个结构系统，使这种结构系统不仅起到支承作用，而且具有很强的结构表现功能。 3、点连接式玻璃幕墙设计和一般建筑结构设计最大的不同之处在于，其建筑和结构设计的一体化。 4、点连接式玻璃幕墙施工融主体结构和装修工程为一体，其施工要求也很独特。 二、点连接式玻璃幕墙支承结构的形式 根据点连接式玻璃幕墙支承构件的材料可分为：全玻式、钢构式、拉索式、索网 式、钢构一拉索组合式。 a 、全玻式 b 、钢构式 c 、 d 、拉索式 e 、索网式 f 、钢构一拉索组合式。 三、点连接式玻璃幕墙支承结构的杆件与节点构造 1．连接件：连接件按构造可分为活动式和固定式，按外形又有沉头式和浮头式之分。 中空玻璃幕墙中常用的的连接件形式： 玻璃与螺栓的连接有浮头式与沉头式两种： 2．爪件 支承爪件按爪臂的可动性和不可动性分为不可转动结构爪件和可转动结构爪件 按固定点数和外形又可分为： 1)四点爪——X型和H型，见图 (a 、 b) 2)三点爪——Y型，见图（c）； 3)二点爪——U型、V型、I型、K型，见图 (d)、(e)、(f)、(g)； 4)单点爪——V／2型和I／2型，(h)、(i)； 5)多点爪 第七节 点连接式玻璃幕结构实例 澳大利亚世博会（5万平米） 4、交通运输设施： 候机大厅、登机楼、火车站台、公共汽车站、过街天桥等。 收 费 站 西班牙火车站 机场膜结构 天津津塘公路入口 北京首都国际机场 美 国 丹 佛 机 场 5、工农业设施：