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基于android的车辆油耗管理系统的设计与实现-控制工程专业论文
万方数据
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南京邮电大学学位论文原创性声明
本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。 尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过 的研究成果,也不包含为获得南京邮电大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。 与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
本人学位论文及涉及相关资料若有不实,愿意承担一切相关的法律责任。
研究生签名:
日期:
南京邮电大学学位论文使用授权声明
本人授权南京邮电大学可以保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子文 档;允许论文被查阅和借阅;可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索; 可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编本学位论文。本文电子文档的内容和纸质 论文的内容相一致。论文的公布(包括刊登)授权南京邮电大学研究生院办理。
涉密学位论文在解密后适用本授权书。
研究生签名:
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日期:
摘要
车辆油耗管理作为车辆远程管理的一个重要部分,能够对车辆油耗数据进行远程自动化 的管理。目前,车辆油耗管理系统多以硬件系统为主,其具有成本高、人机交互体验差的缺 陷。随着以搭载 Android 系统的智能手机在我国的普及,为油耗管理的智能化和便捷化提供 了机遇。由此,本文提出一种以搭载 Android 系统的智能手机为油耗数据的移动管理平台, 以图像处理算法为数据获取手段的车辆油耗管理系统。
在获取油耗数据方面,采用拍摄相关仪表图像,由仪表图像字符识别算法识别数字字符 获取油耗数据。为了减少干扰信息的影响,采用取景框设计以准确获得仪表图像。并且,考 虑到在拍摄图像时,会受到光照环境和人为因素的影响。因此,需要对图像光照不均匀、字 符区域定位进行预处理。在光照不均匀校正中,采用了多尺度 Retinex 算法进行处理,并能够 对不同图像实现尺度的自适应选取。在定位字符区域时,采用了 Canny 算法检测字符边缘, 并结合梯度方向和双阈值两个条件筛选边缘点实现精确定位。在识别字符时,采用了模块二 维 PCA 算法提取特征,并结合最近邻分类器实现字符分类训练,以提升识别准确率。
在系统总体组成结构上,主要分为移动管理端与后台管理端两个部分。在油耗数据的移 动管理平台的功能实现上,根据数据管理的多样化需求,实现了图像采集,数据的多样化显 示,与服务器的数据、信息交互,车辆地理位置定位及定位拓展功能等多项功能。而在后台 管理端方面,主要包含服务器与管理终端两个部分。服务器中将主要实现数据统计、分析、 管理及用户行为管理。终端将面向公司等机构提供如信息登记、数据管理、费用记录等系列 化的管理。由此,可为用户和后台管理人员提供更方便快捷、人机交互体验更好、成本更低、 花费更少的车辆油耗管理服务。
关键词: 油耗管理 ,安卓 ,图像处理 ,数字识别 ,手机客户端
I
Abstract
Vehicle Fuel Consumption Management as one of the important remote Vehicle Management Services, is capable of providing remote automatic management of the fuel consumption data. At present, Most kinds of system is the hardware system which have disadvantages in high cost and bad experience. There is a chance for system to be intelligent and convenient with android smart phones popularize in our country. Thus, a new Vehicle Fuel Consumption Management System by using android smart phones as a platform to manage the data and image processing algorithms as a method to recognize the data came up in this thesis.
In terms of recognizing the number, a frame is used in camera’s preview to acquire the image more accurately. And Multiscare Retinex
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