《汽车中级维修地工考证培训》实训指导书.docVIP

PAGE PAGE 50 实训指导书 学习领域:《汽车中级维修工考证培训》 适用专业: 汽车检测与维修 编 制： 陈伙南、冯显钦 审 核: 目 录 汽车中级维修工考证培训时间安排…………………………………………………………3 汽车中级维修工考证培训成绩考核办法……………………………………………………3 项目一、更换活塞环，检查曲轴轴向间隙、连杆轴承间隙及柴油机供油正时…………4 项目二、检修发动机缸盖、缸体、凸轮轴、曲轴…………………………………………7 项目三、汽车发电机、起动机的检修和故障诊断…………………………………………10 项目四、检测发动机各执行器、传感器……………………………………………………15 项目五、诊断与排除发动机怠速不稳、加速回火故障……………………………………20 项目六、诊断与排除发动机无法起动、动力不足和缺火故障……………………………25 项目七、空调系统制冷剂检查与补充………………………………………………………27 项目八、检测气缸压力、进气歧管真空度、燃油压力和汽油机尾气排放………………28 项目九、拆装变速器…………………………………………………………………………34 项目十、检测自动变速器油压和前轮侧滑量………………………………………………40 项目十一、检修汽车底盘各部件……………………………………………………………43 项目十二、诊断与排除底盘故障……………………………………………………………47 汽车中级维修工考证培训时间安排 汽车中级维修工考证培训时间为两周，具体时间安排如下（与课程标准相符）： 序号 项目 各教学环节学时分配 讲授 实操 讨论 习题课 检查考核 小计 1 更换活塞环，检查曲轴轴向间隙、连杆轴承间隙及柴油机供油正时 0.5 3 0.5 4 2 检修发动机缸盖、缸体、凸轮轴、曲轴 0.5 3 0.5 4 3 汽车发电机、起动机的检修和故障诊断 0.5 3 0.5 4 4 检测发动机各执行器、传感器 0.5 3 0.5 4 5 诊断与排除发动机怠速不稳、加速回火故障 0.5 3 0.5 4 6 诊断与排除发动机无法起动、动力不足和缺火故障 0.5 3 0.5 4 7 空调系统制冷剂检查与补充 0.5 3 0.5 4 8 检测气缸压力、进气歧管真空度、燃油压力和汽油机尾气排放 0.5 3 0.5 4 9 拆装变速器 0.5 3 0.5 4 10 检测自动变速器油压和前轮侧滑量 0.5 3 0.5 4 11 检修汽车底盘各部件 0.5 3 0.5 4 12 诊断与排除底盘故障 0.5 3 0.5 4 总计 6 36 6 48 汽车中级维修工考证培训成绩考核办法 1、汽车中级维修工考证成绩按优、良、中、及格、不及格五级分制，单独记入成绩。 2、汽车中级维修工考证成绩由两部分构成： 过程考核（学习态度、课堂平时表现、出勤率）占60% 结果考核（项目考核、实训报告）占40% 3、汽车中级维修工考证培训总评成绩不及格者，应在下学期规定时间内补做达到及格，补做仍不及格者，按学院学籍管理办法处理。 项目一、更换活塞环，检查曲轴轴向间隙、连杆轴承间隙及柴油机供油正时 一、实训目标 A能力目标：会更换活塞环，检查曲轴轴向间隙、连杆轴承间隙及柴油机供油正时的操作 B知识目标：懂更换活塞环，检查曲轴轴向间隙、连杆轴承间隙及柴油机供油正时的目的 二、实训资源（设备、材料、工量具等） 活塞环拆装专用钳、塞尺、游标卡尺、千分尺等量具、常用拆装工具一套 三、实训注意事项 1、使用精密外径千分尺时要轻拿轻放，以免损坏。 2、活塞环的材料为合金铸铁较脆、易折断、拆装时必须使用活塞环拆装钳操作，以免损坏。 3、注意避免零部件锋利部分刮伤皮肤。 4. 按老师要求操作 四、实训步骤 1.更换活塞环 活塞环在工作时，由于受高温、润滑条件差的影响，其磨损失效往往要比气缸的磨损极限速度快。随着活塞环磨损的加剧，活塞环的弹力将逐渐减弱，端隙、侧隙的增大，会使密封性能变差，造成高压气体下窜和润滑油上窜现象，降低发动机的动力性和经济性。????活塞环除磨损失效外，还有一种常见的断裂损坏。由于活塞环脆性较大，如果在安装时方法不当，或活塞环侧隙、端隙过小和发动机突爆、大负荷的撞击都会造成活塞环断裂。因此，应正确的选配和安装活塞环。????1．活塞环的选配????对活塞环选配的要求是：与气缸、活塞的修理尺寸一致；具有规定的弹力以保证气缸的密封性；环的漏光度、端隙、侧隙、背隙应符合设计规定。????(1)外径尺寸????活塞环有着与气缸、活塞相同加大级别的修理尺寸，以适应发动机修理的需要。发动机气缸磨损不大时，应选配与