汽车机械基础电子最科技大学ppt第4章.ppt

第4章 装 配 图 ;4.1装配图的作用和内容 ;　　图4-1所示为滑动轴承的分解图，滑动轴承是支撑轴的一个部件。它的主体部分是轴承座和轴承盖。为了减少轴、孔之间的摩擦力和便于磨损后维修，用轴衬和轴接触，并制成上下两部分，采用耐摩材料铸造青铜，中间还开有油槽，以利润滑。为了调整轴衬与轴的松紧，轴承座和盖之间还留有间隙。为了注入润滑油，在轴承盖顶部安装油杯，通过固定套和上轴衬定位。最后通过螺栓连接将轴承座与轴承盖连接在一起。 ;图4-1滑动轴承分解图 ;　　2.装配图的内容 　　图4-2为滑动轴承的装配图，从中可以看出一张装配图应包括五项内容：一组视图、必要的尺寸、技术要求、零件的序号和明细栏以及标题栏。 　　(1)一组视图。用以表达机器或部件的工作原理、装配关系、传动路线、连接方式及零件的基本结构。 　　（2）必要的尺寸。用以表示机器或部件的性能、规格、外形大小及装配、检验、安装所需的尺寸。 ;　　（3）技术要求。用符号或文字注写的机器或部件在装配、检验、调试和使用等方面的要求、规则和说明等。 　　（4）零件的序号和明细栏。组成机器或部件的每一种零件（结构形状、尺寸规格及材料完全相同的为一种零件）在装配图上，必须按一定的顺序编上序号，并编制出明细栏。明细栏中注明各种零件的序号、名称、数量、材料、备注等内容，以便读图、图样管理及进行生产准备、生产组织等工作。 　　（5）标题栏。说明机器或部件的名称、图样代号、比例、重量及责任者的签名和日期等内容。 ;4.2装配图的表达方法 ;　　（2）在剖视和断面图中，相邻的两个（或两个以上）零件的剖面线方向应相反，或虽方向一致但间距大小不同、互相错开，以区分不同的零件。在同一张装配图中，同一零件的剖面线方向和间距，在所有剖视、断面图中都必须一致。 　　（3）在装配图中，对于实心件（轴等）和标准件（如螺栓、螺母、垫圈、键、销杆、球等），当剖切平面通过其轴线（沿纵向剖切）时，这些零件均按不剖绘制，即不画剖面线。如图4-2中的螺母、螺栓。 ;　　2.装配图的特殊表达方法 　　1)拆卸画法 　　装配体上零件间往往有重叠现象，当某些零件遮住了需要表达的结构与装配关系时，可采用以下拆卸画法： 　　（1）假想将一些零件拆去后再画出剩下部分的视图，如图4-2中左视图就是假想拆去螺栓、螺母、油杯等后画出的。 　　（2）假想沿零件的结合面剖切，相当于把剖切面一侧的零件拆去，再画出剩下部分的视图，如图4-2俯视图所示。此时，零件的结合面上不画剖面线，但被剖切到的零件必须画出剖面线。 ;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.; 2)假想画法 　　（1）当需要表达所画装配体与相邻零件或部件的关系时，可用细双点划线假想画出相邻零件或部件的轮廓，如图4-3中的主轴箱。 　　（2）当需要表达某些运动零件或部件的运动范围及极限位置时，可用细双点划线画出其极限位置的外形轮廓，如图4-3中操纵杆的Ⅱ、Ⅲ。 ;图4-3三星齿轮传动机构的展开画法 ;　　3）展开画法 　　为了表达传动机构的传动路线和装配关系，可假想按传动顺序沿轴线剖切，然后依次将各剖切平面展开在一个平面上，画出其剖视图。此时应在展开图的上方注明“X—X展开”字样，如图4-3所示。 ;　　4）简化画法 　　如图4-4所示，在装配图中可以采用以下简化画法： 　　（1）在装配图中，零件的工艺结构，如小圆角、倒角、退刀槽等可不画出。 　　（2）在装配图中，螺栓、螺母等可按简化画法画出。 　　（3）对于装配图中若干相同的零件组，如螺栓、螺母、垫圈等，可以详细地画出一组或几组，其余只用细点划线表示出装配位置即可。 　　（4）装配图中的滚动轴承，可以只画出一半，另一半按规定画法画出。 ;图4-4装配图中的简化画法和夸大画法 ;　　5)夸大画法 　　在装配图中，如绘制厚度很小的薄片或间隙较小（≤2mm）时，这些结构可不按原比例而夸大画出，以增加图形表达的明显性，如图4-4所示。 ;4.3装配图的尺寸标注 ;　　2.装配尺寸 　　装配尺寸是与产品及其组成部分的装配质量有关的尺寸，一般分为以下两类： 　　（1）配合尺寸。配合尺寸是指零件间配合性质的尺寸，如图4-2中轴承座与轴承盖之间的配合尺寸为86H8/F8；上下轴衬与轴承盖、座间的配合尺寸为?60H8/k8。 　　(2)相对位置尺寸。相对位置尺寸是零件或部件间在装配时需要保证相对位置的尺寸，如图4-2中轴承盖与轴承座两平面的间距2为相对位置尺寸。 ;　　3.安装尺寸 　　安装尺寸是零、部件