隧道浅你埋及露顶段施工方案比选.doc

PAGE 2 PAGE I PAGE I 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc281490674 1 工程概况 PAGEREF _Toc281490674 \h 2 HYPERLINK \l _Toc281490675 1.1工程简介 PAGEREF _Toc281490675 \h 2 HYPERLINK \l _Toc281490676 1.2 地质概况 PAGEREF _Toc281490676 \h 2 HYPERLINK \l _Toc281490677 1.3 主要技术标准 PAGEREF _Toc281490677 \h 2 HYPERLINK \l _Toc281490678 1.4水文地质 PAGEREF _Toc281490678 \h 2 HYPERLINK \l _Toc281490679 1.5不良地质 PAGEREF _Toc281490679 \h 3 HYPERLINK \l _Toc281490680 1.6 气象特征 PAGEREF _Toc281490680 \h 3 HYPERLINK \l _Toc281490681 1.7 地震动参数 PAGEREF _Toc281490681 \h 3 HYPERLINK \l _Toc281490682 2 浅埋、偏压施工 PAGEREF _Toc281490682 \h 3 HYPERLINK \l _Toc281490683 2.1 浅埋、偏压施工要点 PAGEREF _Toc281490683 \h 3 HYPERLINK \l _Toc281490684 2.2 浅埋、偏压施工技术 PAGEREF _Toc281490684 \h 3 HYPERLINK \l _Toc281490685 2.2.1 地表处理 PAGEREF _Toc281490685 \h 4 HYPERLINK \l _Toc281490686 2.2.2 施作预加固桩 PAGEREF _Toc281490686 \h 4 HYPERLINK \l _Toc281490687 2.2.3 超前大管棚支护 PAGEREF _Toc281490687 \h 4 HYPERLINK \l _Toc281490688 2.2.4 暗洞开挖及初期支护 PAGEREF _Toc281490688 \h 4 HYPERLINK \l _Toc281490689 2.2.5 监控量测 PAGEREF _Toc281490689 \h 6 HYPERLINK \l _Toc281490690 3 露顶处施工 PAGEREF _Toc281490690 \h 7 HYPERLINK \l _Toc281490691 3.1 施工方案比选 PAGEREF _Toc281490691 \h 8 HYPERLINK \l _Toc281490692 3.1.1 方案一：明挖法 PAGEREF _Toc281490692 \h 8 HYPERLINK \l _Toc281490693 3.1.2 方案二：回填贫砼反压法 PAGEREF _Toc281490693 \h 9 HYPERLINK \l _Toc281490694 3.1.3 方案三：套拱法 PAGEREF _Toc281490694 \h 10 HYPERLINK \l _Toc281490695 3.2 结论 PAGEREF _Toc281490695 \h 12 HYPERLINK \l _Toc281490696 4 施工环保措施 PAGEREF _Toc281490696 \h 13 HYPERLINK \l _Toc281490697 5 施工安全措施 PAGEREF _Toc281490697 \h 13 xx隧道浅埋段施工方案 1 工程概况 1.1工程简介 xx隧道位于xx铁路安徽段xx县境内，起讫里程DK111+050～DK111+300。本隧为双线隧道，全长250m。主要围岩为Ⅴ级160m，Ⅳ级90m。纵坡为单面上坡，坡度为15‰。该隧道一侧山势较高，另一侧山势较低，两侧覆盖分布不均匀，线路左侧明显存在顺层偏压，隧道最大埋深40m，最小埋深在DK111+184.2~DK111+201段拱顶外露，无覆盖层，为半明半暗挖隧道。岩体软弱破碎，自稳性差。 1.2 地质概况 表层为Qel+dl/碎石土。下伏基岩为∈1h炭质板岩、炭质灰岩，强风化呈碎块状，弱风化节理裂隙发育，岩体较为破碎。 1.3 主要技术标准 铁路等级：客运专线； 正线数目：双线； 速度目标值：250