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第 12 卷第 1 期 世 界 地 理 研 究 Vol . 12 , No . 1
2 0 0 3 年 3 月 WORLD REGIONAL STUD IES Mar . , 2 0 0 3
文章编号 : 1004 - 9479 (2003) 0 1 - 0044 - 10
1990 年代以来国外商业地理研究进展
管驰明 , 崔功豪
(南京大学城市与资源学系 ,南京 2 10093)
摘 要 : 本文在翻阅大量文献资料的基础上 ,分析了 1990 年代以来国外商业地理研究进展 ,总
结出国外商业地理研究的 9 个主要研究方向 , 以期对中国的商业地理学研究和商业发展有所
借鉴 。
关 键 词 : 国外商业地理 ; 研究进展
中图分类号 : K902 文献标识码 : A
商业活动是社会系统中很重要而且是看得见的一个组成部分 ,不仅反映而且决定着人
们的偏好 、生活方式等方方面面 。这些偏好通过零售业的制度和组织 、连锁店和购物中心的
开发商和城市规划者 ,通过要么联合要么竞争的方式得以实现 。商业环境 、包括消费模式 、
[ 1 ]
消费过程中所使用的设施 ,在社会 、经济和地理过程中扮演着重要角色 。 因此 ,商业地理
学是人文地理学的一个重要研究分支 。1990 年代以来国外商业地理学的研究视角和范畴
不断扩大 ,研究方法也随着新技术和新学科的介入而不断丰富 。
1 商业区位研究是商业地理研究的永恒主题
1. 1 不同层面的商业区位研究都有所涉及
区位论是经济地理学和空间经济学共同的理论基础 ,也是商业布局必须遵循的原理 。
[ 1 ]
决定零售业主成功的关键因素 ,一是区位 ,第二是区位 ,第三还是区位 。 因此 ,对商业区位
的研究始终贯穿商业地理研究进程 。所不同的是 , 1990 年代以来的研究视角更为开阔 ,对
区位的研究也出现了从宏观到微观并举的倾向。
从宏观城市商业布局的层面来看 ,商业区位研究始终强调区位对各方参与者的重要性
以及决定区位的经济基础 ,因此商业布局注重选择人 口密度高和经济增长较快的地区。大
城市或区域的宏观商业问题 ,考虑一般区位论原则进行综合分析 。城市商业布局与商业中
心选择 ,多运用中心地模式与城市地域结构合理分区模式 。
1980 年代以来中心区的大人行道边上的大零售商业引发了城市商业地理的深刻变化 ,
因此 ,从中观的层面来看 ,大型商场成为影响周围商业区的重要区位因素 。随着私人摩托化
的到来 ,对购物场所停车设施的要求越来越高 ,商业区位又增加了新的重要影响因素 , 即停
车场的就近与否以及停车场设施可进入性如何 , 出现了预测商业和停车点布局的统计模
[2 ]
型 。 对于商家来说 ,可以通过拥有大型停车场的店铺来增加商业区的吸引力 。
收稿 日期 : 2003- 0 1- 08 ; 修订日期 : 2003- 0 1- 17
( )
作者简介 : 管驰明 1978 - ,男 ,南京大学城市与资源学系博士生 ,主要从事城市地理研究。
1 期 管驰明等 : 1990 年代以来国外商业地理研究进展 45
概括起来 ,影响商业区或商场区位布局的基本要素包括 :操作的便利性 ,其核心是零售
商业所提供的商品和服务应该让顾客感到方便 ; 区位的安全性 、区位的适停性 ,包括舒适的
[3 ]
停车习惯 、停车的安全性和方便性以及足够多的停车场面积 。 但是最能决定零售
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