Chapter 4 飞机适航性与飞行安全.pdfVIP

飞行安全与适航技术 (四)飞机适航性与飞行安全 蒙 志 君 mengzhijun@buaa.edu.cn -0- • 人为因素 飞行运行中的主动部分， 机组、地勤、空管等 • 环境因素 影响飞行的外部因素， 气象、交通、通信、机场等 • 飞机因素 航空器的内部因素，适航性， 设计、制造、运行等 -1- 四、飞机适航性与飞行安全 • 1. 民用飞机的适航 • 2. 设计制造与飞行安全 • 3. 系统故障与飞行安全 • 4. 飞行状态与飞行安全 • 5. 飞机适航符合性验证 -2- 四、飞机适航性与飞行安全 • 1. 民用飞机的适航 • 适航性概述 • 适航标准与飞机设计 • 适航管理 • 型号合格审定/生产许可审定/适航审定 • 持续适航 • 2. 设计制造与飞行安全 • 3. 系统故障与飞行安全 • 4. 飞行状态与飞行安全 • 5. 飞机适航符合性验证 -3- 适航性概述 • 适航定义 • Airworthiness ：fit to fly 航空器适合在空中飞行的性质或性能 • 航空器能在许用限制内处于安全飞行状态，只有适航性达标，才允许 飞行，否则禁止飞行。 • 三要素 • 安全状态 • 航空器整体、系统、部件的安全性 • 达到规定的要求 • 根据一定的标准设计、制造、维修 • 许用限制 • 由外界环境和航空器的内在性质决定 • 预期环境：大气、机场、航路、空管…… • 使用限制：速度、高度、重量、重心…… -4- 适航标准： 为保证民用航空器的适航性而制定的最低安全标准 • 法规性 • 由政府管理部门或授权管理部门针对航空器的制造、使用 和维修的安全性控制而制定 • 多数以法律条文的格式编写，具有强制性，违者要承担法 律责任 • 务实性 • 多数以民用航空的实践，尤其是空难事故调查结果为背景 • 在大量试验研究的基础之上制定 • 符合性方法：试验、经验、分析计算等 -5- • 稳健性 • 只反映已被证实的、成熟的技术，不反映最新的进展 • 谨慎对待新材料、新工艺、新技术 • 平衡性 • 安全性与经济性平衡 • 适航标准= 最低安全标准 • 最基本的、起码的安全标准 • 是经济负担最轻的安全标准 美国适航标准：联邦航空条例(FAR) 中国参考FAR制定CCAR -6- • 文件 • 《中华人民共和国航空法》 • 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》 • 《中国民用航空规章》CCAR： • 第一编：行政程序规则（1-20部） • 第二编：航空器（21-59部） • 第三编：航空人员（60-70部） • 第四编：空域、导航设施、空中交通规则和一般运行规则(71-120部) • 第五编：民用航空企业合格审定及运输（121-139部） • 第六编：学校、非航空人员及其他