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4、箍筋的构造要求 箍筋直径不得小于8mm或主筋直径的l/4,且应满足斜截面内箍筋的最小配筋率要求,并宜优先选用螺纹钢筋,以避免出现较宽的斜裂缝。 箍筋的间距不大于梁高的1/2和400mm。当所箍钢筋为纵向受压主筋时,箍筋间距还应不大于受压钢筋直径的15倍,以免受压钢筋失稳屈曲,挤碎混凝土保护层; 在支座中心向跨径方向长度相当于不小于一倍梁高范围内,箍筋间距不大于100mm。 近梁端第一根箍筋应设置在距端面一个混凝土保护层的距离处。 图5-33 箍筋配置示意图 b400 b400 b400 b400 受压钢筋 满足最小配箍率及最小直径、最大间距的要求。 梁宽?400mm 且一般钢筋多于5根,采用四肢箍,一般用双肢。(封闭式、开口式) 纵筋搭接区箍筋应加密 受拉 s ? 5d(100mm) 受压 s ? 10d(200mm) 例 题 -C 附加习题: 已知一装配式简支T梁,计算跨径为L=21.6m,相邻两梁中心距为1.6m,混凝土为C25,主筋为HRB400,箍筋为R235。该梁跨中截面下缘配置有8 32+4 16的纵向受拉钢筋,As=7238mm2,其布置如图所示。其内力见表1.2-1,重要性系数取1.0。 8 32 4 16 梁截面内力值 内力与位置 L/2 L/4 支点处 剪力标准值(kN) 自重,恒载,汽车 0 93.8 181.5 63.1 115.6 187.14 弯矩标准值(kN.m) 自重,恒载,汽车 982.5 737.2 0 774.8 609.2 0 注:剪力按直线分布,弯矩按抛物线分布 4.6 连续梁受剪性能及其承载力计算 反弯点 连续梁斜截面破坏特点 在剪跨比适中的连续梁中: 1 荷载增加到一定程度时,首先在正、负弯矩较大的区段内出现垂直裂缝。 2 随着荷载的增加,在反弯点两侧将分别出现一条弯剪斜裂缝,并可能称为最终发生剪切破坏的临界斜裂缝。 当斜裂缝和纵向主筋相交后,此处主筋应力显著增加,从而产生针脚状斜裂缝(粘结裂缝) 3 随着荷载的进一步增加,粘结裂缝分别逐步扩散到支座和荷载附近 4 接近破坏时,粘结裂缝相互贯通而形成较长的撕裂裂缝,并且这些粘结裂缝最后分别穿过反弯点扩散到支座截面和荷载作用点截面。 A-A截面应力重分布: 粘结裂缝出现前 粘结裂缝发展后 与简支梁斜裂缝截面受力不同的是: 混凝土受压区高度减小 压应力和剪应力相应地增加 其受剪承载力低于简支梁。 与广义剪跨比有关 ?1——异号弯矩影响系数,计算简支梁和连续梁近 边支点梁段的抗剪承载力时取1.0;计算连续梁 和悬臂梁近中间支点梁段的抗剪承载力时取0.9; ?2——预应力提高系数,钢筋混凝土受弯构件取 1.0;预应力混凝土受弯构件取1.25(除B类); ?3——受压翼缘的影响系数,对具有取受压翼缘的 截面取1.1,矩形截面取1.0; b——斜截面受压端正截面处矩形截面宽度,或T形 和I形截面腹板宽度(mm)。 上限值——限制截面最小尺寸 下限值——按构造要求配置箍筋 梁: 板: 《桥规》规定的最小配筋率: 防止斜压破坏 4、采用计算截面 2.连续梁和悬臂梁近中间支点梁段 支点横隔梁边缘处截面 变高度梁高度突变处截面 1、简支梁和连续梁近边支点梁段 距支座中心入h/2(梁高一半)处的截面; 因为越靠近支座,直接支承的压力影响越大,混凝土的抗力越高,不致破坏,而距支座中h/2以外,混凝土抗力急剧降低。 受拉区弯起钢筋弯起点处的截面; 锚于受拉区的纵向钢筋开始不受力处的截面; 箍筋数量或间距改变处的截面; 构件腹板宽度改变处的截面,(受到应力剧变、应力集中的影响,有可能形成薄弱环节,首先出现裂缝)。 4、采用计算截面 ⑴ 支座中心h/2边缘截面(1-1); ⑵ 腹板宽度改变处截面(2-2); ⑶ 箍筋直径或间距改变处截面(3-3); ⑷ 受拉区弯起钢筋弯起点处的截面(4-4)。 1 1 4 4 3 3 已知条件:计算跨径、截面尺寸、砼强度、纵筋、箍筋抗拉强度、跨中截面纵筋布置、剪力包络图、弯矩包络图; 1.检查截面尺寸 2.按构造配置箍筋的区段l1 3.最大剪力取用距支座中心h/2处的数值( ),其中砼和箍筋共同承担 ,弯起钢筋承担 。 二、等高度简支梁的腹筋初步设计 4、箍筋设计 由上式可求得箍筋的配筋率 ,根据 ,先选定 箍筋的种类和直径,可得到箍筋的计算间距为: 抗剪配筋设计的最大剪力设计值(kN); 计算简支梁、连续梁近边支点梁段和等高度连续梁、悬臂梁近中间支点梁段的箍筋间距时,令Vd=Vd;计算变高度连续梁和悬臂梁近中间点梁段的箍
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