双壁碳纳米管通水阻盐性能的分子动力学模拟-化学工程专业论文.docxVIP

专业学位硕士学位论文双壁碳纳米管通水阻盐性能的分子动力学模拟 专业学位硕士学位论文 双壁碳纳米管通水阻盐性能的分子动力学模拟 Molecular Dynamic Simulation of Salt Rejection and Water Tra nsport through DWCNT 学 号：大连理工大学 Dalian University of Technology 万方数据 大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究 大连理工大学学位论文独创性声明 作者郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究 工作所取得的成果。尽我所知，除文中已经注明引用内容和致谢的地方外， 本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果，也不包含其他已申请 学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献 均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。 若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。 学位论文题目：作者签名：——一落L—互∑—L日期：坶年—厶月√正日丞壁璧纳鲞笪通盎堕垫丝能鲍佥王邈垄堂搓拟 万方数据 大连理工大学专业学位硕士学位论文摘 大连理工大学专业学位硕士学位论文 摘 要 反渗透是目前大规模海水淡化推广中的主流技术。开发高效通水阻盐性能与高机械 强度的膜材料是目前反渗透技术中急需解决的问题之一。随着碳纳米管的高速通水性质 以及对盐离子有较高的截留性质逐渐被人们所熟知，将碳纳米管掺杂在反渗透膜材料中 成为解决上述问题的途径之一。而在诸多类型的碳纳米管材料中，双壁碳纳米管的性质 优于单壁碳纳米管，故本文以双壁碳纳米管作为研究对象，采用分子动力学模拟方法对 非常规双壁碳纳米管在反渗透过程中进行研究。通过调节内外管间距来考察管间距对管 道内水分子与盐离子运动特性的影响。首先，本文采用单层反渗透膜模型，以0．5 m01．L‘1 氯化钠水溶液模拟海水，在盐水一侧施加静水压力模拟反渗透条件。其次，渗透膜的主 体为公度双壁碳纳米管，其内外壁均为扶手椅型，且内壁手性保持为(8，8)。本文重点考 察模拟过程中不同尺寸双壁碳纳米管的阻盐效率与通水性能，计算管内水分子平均力 势，并分析水分子的氢键与偶极矩特性。另外，我们采取了三种不同的水分子势能模型 (TIP3P、TIP4P与SPC／E)来考察水模型的选取对模拟结果的影响。 研究结果表明，管间距不仅会影响传输通道内水分子的纳观构型(平均力势、氢键 与偶极矩等)，还会使盐离子与水分子在碳纳米管中呈现渗透差异性。在通水阻盐方面， 小尺寸双壁碳纳米管可以有效实现盐水分离但水通量较小，大尺寸双壁碳纳米管的通水 量较高但阻盐效率有所下降，而中尺寸双壁碳纳米管的截盐效率可达100％，并且在净 水流量的数值上与大尺寸双壁碳纳米管相近，这说明中尺寸双壁碳纳米管(即：管间距 为0．815 rim)具有优异的通水阻盐性能。另外，水分子模型会在一定程度上影响阻盐率、 通水量及水分子的氢键特性，例如：TIP3P水分子在反渗透模型中的渗透性较高，氢键 寿命较短。然而，在不同的水模型体系中，通水阻盐性能随管间距的变化趋势相近。由 模拟结果可知，水分子模型对通水阻盐性能的影响小于双壁碳纳米管几何尺寸的影响。 本文采用分子动力学模拟方法，从分子层面阐述双壁纳米碳纳米管的通水阻盐机 理，以期为高性能碳纳米管掺杂反渗透膜的制备提供依据，并为人们改进海水淡化渗透 技术提供理论支持。 关键词：双壁碳纳米管；分子动力学模拟；反渗透；海水淡化；管间距 万方数据 双壁碳纳米管通水阻盐性能的分子动力学模拟Molecular 双壁碳纳米管通水阻盐性能的分子动力学模拟 Molecular Dynamic Simulation of Salt Rejection and Water Transport through DWCNT Abstract Reverse-osmosis限O)is one of the important technology for large-scale seawater desal- ination，where RO membrane with high water flux and salt rejection is required．There has been an increasing interest in Carbon nanotube(CNT)because of its high performance in wa_ ter transport and ion selection．Doping CNTs into RO membrane iS effective way to im． prove the performan