单索面矮塔斜拉桥几何非线性分析-建筑与土木工程专业论文.pdf.docxVIP

分类号： 分类号： 学校代号： i1845 UDC： 密级： 学 号： 2111209072 广东工业大学硕士学位论文 (工程硕士) 单索面矮塔斜拉桥几何非线性分析 刘庚 指导教师姓名： 陈玉骥 学科(专业)或领域名称： 建筑皇±丕工捏 学生所属学院名称： ±本皇交通工捏堂院 论文答辩时期： 三Q二五生太且 万方数据 A A Dissertation Submitted to Guangdong University of Technology for the Degree of Master of Engineering Geometric l、JOnI-near AnaIySiS of Single Cable Plane Extradossed Bridge Candidate：Liu Geng Supervisor：Prof．Chen Yuji June 2015 Sc№ol of Civil and Transportation Engineering Guangdong University of Technology Guangzhou，Guangdong，P．R．China，51 0090 万方数据 摘要摘 摘要 摘 要 近些年来，桥梁建设事业迅猛发展、新材料不断出现、设计和施工技术不断提高， 得益于其独特的结构性能和优美的造型，矮塔斜拉桥在国内外飞速发展，并得到了工 程界的广泛认可和应用。结构几何非线性问题一直是桥梁工程界中研究的主题之一。 而单索面矮塔斜拉桥由于在桥梁纵向只有一个索面且桥塔较低，相对于双索面和三索 面，其几何非线性影响更值得去研究。 本文首先介绍国内外矮塔斜拉桥的发展现状、矮塔斜拉桥的特点以及国内外斜拉 桥的研究现状，系统阐述非线性理论，并着重介绍矮塔斜拉桥几何非线性的三种主要 影响因素：垂度效应、梁柱效应以及大位移效应，深入地介绍这三种影响因素的有限 元分析方法，即垂度效应采用等效弹性模量法，梁柱效应采用引入稳定函数方法，大 位移效应采用实时修正结构几何位置的方法来考虑几何非线性影响。 本文基于佛山石湾特大桥的工程背景，采用大型有限元软件Midas Civil，综合考 虑石湾特大桥实际施工阶段，建立简化的有限元模型，并对各个施工阶段和成桥阶段 进行线性和非线性分析，重点对边跨合拢前、边跨合拢后、中跨合拢前、中跨合拢后4 个关键施工阶段，以及二期恒载和车辆荷载作用下的成桥阶段进行分析，每个阶段都 分析了5种工况，包括线性分析、三种几何非线性因素单独作用和共同作用下的非线 性分析，并且在每个阶段的每种工况下，选取8个关键的内力和位移参数进行分析比 较，得出了一些具有一定价值的结论，为将来在实际工程中单索面矮塔斜拉桥设计、 施工、运营养护提供一定的参考价值。 关键词：单索面矮塔斜拉桥；几何非线性；大位移效应；垂度效应；梁柱效应 万方数据 广东工业大学硕士学位 11 万方数据 ABSTRACTABSTRACT ABSTRACT ABSTRACT In recent years，bridge construction develops rapidly，new materials appear constantly， the design and construction technology improve constantly．Thanks to its unique structure performance and beautiful shape，extradossed bridge has been rapidly developed at home and abroad，and widely recognized and applied in engineering field．Geometrical nonlinearity problem has always been one of the research topics in the bridge engineering． While，compared with double cable planes or three cable planes，the geometric nonlinear effect of single cable plane extradossed bridge is more worthy of study． This paper firstly introduced the development situation of extradossed bridge at home and abroad，the characteristics of extradossed bridge，