第3章 液压动力元件12.pptVIP

3.2 齿轮泵 一 齿轮泵的工作原理 排量计算和流量脉动 结构分析：密封问题 结构分析：径向力不平衡 结构分析：困油现象 内啮合齿轮泵 工作原理 一对相互啮合的小齿轮和内齿轮与侧板所围成的密闭容积被齿啮合线分割成两部分，当传动轴带动小齿轮旋转时，轮齿脱开啮合的一侧密闭容积增大，为吸油腔；轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，为压油腔。 特点 无困油现象 流量脉动小，噪声低 螺杆泵 * * CB—B型齿轮泵结构 轮齿脱开啮合——容积变大——吸油腔——吸油； 轮齿投入啮合——容积变小——排油腔——排油； ——泵体、前后端盖、齿轮构成； 齿顶与泵体内表面的间隙密封和齿轮啮合线将密封容积分成吸油腔和排油腔。 ⑵密封容积的变化 ⑶配油方式——直接配油 ⑴密封容积的形成 齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的，根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。 流量脉动率 产生流量脉动的原因 流量脉动造成压力脉动，影响执行元件的工作平稳性。 危害 在轮齿不同的啮合点，密封容积的变化率不一样，因此，瞬时输出的流量是变化的。 围绕密封容积的形成和密封容积的变化 径向间隙 泵体内表面与齿顶：泄漏量占15%～35% 端面间隙 齿轮表面与前、后盖：泄漏量占70%～75% 要提高容积效率、工作压力，关键是减少端面间隙！ 啮合处间隙 泄漏量占5% 采用静压平衡措施：在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套或浮动侧板，在浮动零件的背面引入压力油，让作用在背面的液压力稍大于正面的液压力，其差值由一层很薄的油膜承受。 浮动轴套；压力反馈自动补偿。 原因、危害、措施 齿谷内的油液由吸油区的低压逐步增压到压油区的高压。 平衡径向力的措施都是以增加径向泄漏为代价。 液压径向力的平衡措施之一：通过在盖板上开设平衡槽，使它们分别与低、高压腔相通，产生一个与液压径向力平衡的作用。 原因、过程、危害、措施 困油现象产生的原因 齿轮重迭系数ε＞1，在两对轮齿同时啮合时，它们之间将形成一个与吸、压油腔均不相通的封闭容积，此封闭容积随齿轮转动其大小发生变化，先由大变小，后由小变大。 封闭容积由大变小时油液受挤压，导致压力冲击和油液发热， 封闭容积由小变大时，会引起汽蚀和噪声。 两槽间距a为最小封闭容积，而使封闭容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通 卸荷措施 在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽 开设卸荷槽 的原则 结构分析：困油现象 采取间隙补偿措施后，泵的额定压力可达30 MPa。 工作原理 相互啮合的螺杆与壳体之间形成多个密闭容积，每个密闭容积为一级。当传动轴带动主螺杆顺时针旋转时，左端密闭容积逐渐形成，容积增大为吸油腔；右端密闭容积逐渐消失，容积减小为压油腔。 特点 流量均匀，噪声低；自吸性能好。