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PAGE PAGE 6 环卫保洁员理论考试题库 一、填空题 1、清扫装置调整, 扫盘前倾角(4°～6°)，外倾角(2°～4°)。不符合要求的要进行调整。 2、吸嘴调整。吸嘴提升后刚性部分离地高度应≥100mm。吸嘴放下后，各吸嘴轮应接地，调节吸嘴轮高度，保证工作时吸嘴刚性部分离地间隙为（5～10） mm 3、调试作业时，测量吸嘴口负压，通常应检查（副车架吸嘴接管与箱体连接口）、（风机进风口）及（后门胶条）3处的密封性，如发现漏气，应及时调整。 4、副发动机启动前，应将底盘气压加到（ ≥0.7 ）MPa。 5、副发动机离合气缸回程时间应调整为（ 5-10 ）s 6、副发动机接合时间通过（ 节流 ）阀旋钮控制。 7、副发动机分两档，分别为标洗档，转速为（ 1800 ）r/min，强洗档，转速为（ 2000 ）r/min。 8、液压系统密封性试验。将系统压力调到20MPa，试压10次，每次时间为5S，系统不得有渗漏。如有，应排除。最后将溢流阀压力调定为（16）MPa。 9、洗扫模式下，吸嘴走过的路面留下梳子印，通常为（ 中喷杆喷嘴 ）角度调整不当。 10、侧喷杆单边有（6 ）个喷嘴，型号为（B1/4MEG-6503 ）。 11、中喷杆有（ 11 ）个喷嘴，型号为（ 1/4MEG-6502 ）。 12、后喷雾杆有（ 9 ）个喷嘴，型号为（ (1/4MEG-5003) ）。 13、水压调定，自动卸荷阀调定压力为（lO）MPa，溢流阀调定压力为（12）MPa，压力调定后锁紧。 14、喷嘴调整。要求左、右喷杆与车辆前进方向的夹角为70。左、右喷杆上喷嘴喷出的水帘向前倾斜，与地面垂线成（30。）夹角，水帘应平整稳定，无散射现象，否则应更换喷嘴。相邻喷嘴喷出的水帘呈（阶梯)形衔接。 15、水泵起动及水泵磨合，水泵起动后（30s）内应供水，水泵磨合时间（≥15）min。 16、作业模式调试，分别为（全洗扫），（右洗扫），（左洗扫），（全扫），（右扫），（左扫）6种模式，动作正确。 17、调试时，风机皮带轮皮带槽与副发动机传动装置皮带轮槽之间应（对正）。 18、不工作时，总分水路卸荷气缸应处于（ 常开 ）状态，当洗扫模式打开时，卸荷气缸回收，高压水路系统压力开始建立。 19、清洗作业时，当语音播报清洗水阀门关闭时，应首先检查前清水箱（左侧）底部的（ 球阀 ）手柄，使其手柄处于开启状态。 20、单侧扫盘喷水架上有（ 3 ）个喷嘴，型号（ 110-8 ）。 21、副发动机离合器接合时间，由节流气阀控制，通常标识上的A口需要接（ 常通 ）气源。 22、当洗扫车处于洗扫模式时，如要切换到扫路模式，应先将（ 洗扫 ）、（ 两侧作业 ）摁扭关闭，将副发动机熄火，再启动副发动机，选择（ 两侧作业 ）摁扭。 23、调试时，当发现吸嘴油缸提升不到位时，应检查吸嘴提升油缸油管接头上的（ 阻尼塞 ）是否合适。 25、清扫机构展开动作，通过（ 扫盘展开油缸 ）控制，升降动作，通过（ 扫盘升降油缸 ）控制。 26、垃圾箱倾翻时，正确的操作应是先打开（ 后门 ），再举升。 27、在不启动副发动机时，如需要举升垃圾箱，应首先将气压保持在（ 0.7 )MPa以上，再摁下驾驶室里操作键盘上的（ 取力 ）摁扭，通过尾部检修盒进行操作。 28、副发动机启动后，通过离合气缸控制风机运转，高压水泵通过（ 电磁离合器 ）控制。 29、液压系统里有前阀组与后阀组，系统压力的调定是通过（ 后阀组 ）上的旋钮调定。 30、总分水路上的气缸，是通过气阀组上的（ 电磁阀 ）控制。 31、整车上接近开关共有（ 3 ）处，分别是（ 水箱加水口球阀开关处、货箱撑杆处、垃圾箱后门开启感应处 ）。 32、副发动机最高限速调定为（ 2200 ）r/min，超过此转速系统自动报警。 33、副发动机转速是通过（ 手动式油门 ）控制。 34、洗扫路檐的扫盘上共有（ 22 ）片刷片，洗扫路面的扫盘共有（ 28 ）片刷片。 35、侧喷杆上装有节流气阀，其作用是（ 减慢喷杆回收速度 ）。 36、清洗水在进入高压水泵前，应安装有（ 水过滤器 ），避免杂质流入水泵。 37、为避免系统缺水时作业，程序中应设置有（ 低水位 )语音报警功能。 38、洗扫车正常作业时，当污水箱已满时，程序中应设置有语音报警功能，此时（ 扫盘 ）、（ 吸嘴 ）停止工作，并提升收回原位。 39、在作业模式下实现倒车，（ 扫盘 ） 、（ 吸嘴 ）应提起收回。 40、扫盘转速调定分为低档、中档、高档，转速分别调定为（ 60 ）r/min、（ 80 ）r/min、（ ≥100 ）r/min。 41、副发动机运转时，当需要对垃圾箱内部进行