汽车样结约资源.pptVIP

汽车怎样结约资源 杨俣含 汽 车 节 能 的 重 要 意 义 我国的节能工作基本上和我国改革开发三十年同步。二十世纪八十年代是我国节能工作的第一个春天，目前是我国节能工作的第二个春天，并且减排工作也是到日程上来，而且，越来越重要，这也是与世界接轨的需要。 下面分两大部分向大家介绍 一、汽车行业能耗和节能工作现状; 二、汽车行业污物排放现状。 一、汽车行业能耗和节能工作现状 （一）、汽车行业能耗现状 汽车行业的企业主要分为整车制造企业和生产毛坯、零部件、改装车、摩托车的相关企业。汽车制造工厂能耗分为万元产值单耗、汽车产品单耗、生产工序单耗和主要耗能设备单耗等。 汽车行业中，除整车制造企业外，毛坯和零部件制造企业通常单位产值的能耗较高。今年欧洲关闭了大量的铸、锻企业，这些企业的二手设备基本上被中国、印度所引进，因此未来几年中国铸，锻件产能将大幅度提高，并向发达国家出口，因此及时考虑好铸、锻企业的节能措施，对汽车行业的节能也有重要意义。 （二）、汽车工业节能工作现状 汽车制造行业在我国机械工业十三个行业中节能工作是较好的，尤其是几个特萨型企业，如：中国第一汽车集团公司、东风汽车集团公司、上海汽车工业公司等。对汽车制造行业的中小型企业要继续完善和抓好节能减排工作，要全面完善汽车制造行业的节能工作体系，才能促进汽车制造行业节能工作的全面开展。 二、汽车行业污染物排放现状 汽车制造行业工厂污染排放主要集中在铸造厂、车身涂装厂、锻造厂、日处理厂、焊装厂等各生产环节。 典型铸造厂主要污染物排放： 根据某年产13万吨汽车铸件的铸造厂现场80个粉尘点、22个有害物质监测点的监测结果，56%的粉尘监测点的粉尘浓度，超过国家工业安全标准；10%的有害物质监测点的有害物质浓度，超过国家工业安全标准。个别粉尘监测点的实测浓度甚至超标几倍。 汽 车 节 能 减 排 能减排就是节约能源、降低能源消耗、减少污染物排放。 节能减排包括节能和减排两大技术领域，二者有联系，又有区别。一般地讲，节能必定减排，而减排却未必节能，所以减排项目必须加强节能技术的应用，以避免因片面追求减排结果而造成的能耗激增，注重社会效益和环境效益均衡。 * * *