大跨屋盖结构风振响应与等效静力风荷载研究-结构工程专业论文.pdf.docxVIP

研究生优秀毕业论文 西南交通大学 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授 权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用 影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在年解密后适用本授权书； 2．不保密影使用本授权书。 (请在以上方框内打“√”) 学位论文作者签名： ／丁施 指导老师签名： 日期：二口f多．r．I，7 EtI!囡：为防¨- 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 论文的主要目的是研究大跨屋盖结构在脉动风作用下的振动响应及等效静力风荷 载的计算方法。对于风振响应，详细介绍了时域法以及频域法中的CQC法、SRSS法 等计算方法，对于等效静力风荷载，介绍了GLF法、LRC法、IWL法及CLRC法等方 法。 进行了太湖实验厅风洞实验，通过刚性模型测压，获得表面脉动风压数据，经处 理取得了合理的风压分布，说明数据的可靠性。采用多种风振响应及等效静力风荷载 计算方法，对比分析各种方法的适用性。 本文的研究结果，可以为类似项目提供合理的风荷载计算方法，为广大设计者提 供方便，具有较高的实用性。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均己在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 ∥ 学位论文作者签名：7玩 日期：z。l参．}、『1 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘要 近几十年来，全球经济迅速发展，许多大跨屋盖结构作为地方标志性建筑应运而 生，而且结构形式朝着轻质、大跨的方向发展，风荷载愈来愈成为结构的控制性荷载 之一，对结构抗风性能的要求也愈来愈高。实际自然风对结构的动力作用往往又是结 构风致破坏的主要原因，因此对大跨屋盖结构进行风振响应研究非常有必要，它直接 关乎结构的安全性。 为说明结构尤其是大跨屋盖结构、高耸结构等的抗风设计的重要性，本文介绍了 大跨屋盖结构的发展现状，结构风灾破坏的严重性，大跨屋盖抗风研究现状，并介绍 了大气边界层风荷载特性。 本文主要研究大跨屋盖结构的风振响应及其等效静力风荷载的计算问题。分别对 大跨屋盖结构风振响应分析的方法(时域法、频域法)以及等效静力风荷载的计算方 法(GLF法、LRC法、IWL法等)进行了详细研究，对比分析各个计算方法的特点及 适用条件。 以太湖实验厅为实例进行分析，介绍了其刚性模型测压试验的过程，包括模型制 作、测点布置、数据采集及处理等。通过对其风压系数的计算结果分析，得到了其屋 盖风压分布的基本规律。 建立太湖实验厅的SAP2000有限元模型，对其屋盖进行风振响应分析，采用不同 的分析方法计算，并比较各自的优缺点。同时对其等效静力风荷载采用不同方法进行 了计算。 最后，对于本文研究工作进行总结，并提出了一些今后还需进行深入研究的问题。 关键词： 大跨屋盖结构；风灾破坏；风振响应；等效静力风荷载；风洞试验；风压系 数 万方数据 皇詈皇量皇I 皇詈皇量皇I 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1I页 i曼曼曼皇—曼曼量皇—量曼量曼曼鼻●I Abstract In recent decades，global economy developed rapidly，many long—span roof structures came into being as local landmarks，and the structure feature became lighter and much huger． Wind loading is increasingly becoming one of the dominant loads of structures， wind-resistant design of structure becomes more and more difficult．Actually，the dynamic effect on the structure of natural wind is the culprit of wind—induced damage to the structure， SO it’S very necessary to rese