收购打造航运大企,握紧油运龙头顺势而上.PDFVIP

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  • 2019-01-16 发布于天津
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收购打造航运大企,握紧油运龙头顺势而上.PDF

收购打造航运大企,握紧油运龙头顺势而上

[Table_MainInfo] 公司研究/ 交通运输/水运 证券研究报告 招商轮船 (601872 )公司研究报告 2018 年 11 月20 日 [Table_InvestInfo] 首次 投资评级 优于大市 覆盖 收购打造航运大企,握紧油运龙头顺势而上 股票数据 [Table_Summary] [Table_StockInfo] 投资要点: 11 月20 日收盘价(元) 3.81 52 周股价波动(元) 3.28-4.72 总股本/流通A 股(百万股) 6067/4721  招商轮船:全球最大 VLCC 船东,“轻装上阵”+ “底部扩张”。1.今年招轮 总市值/流通市值(百万元) 23114/17987 完成发行股份资产收购,实现对油轮船队100%控股,TCE 每增加 1 万美元/ [Table_ReportInfo] 市场表现 天,VLCC 船队收益增厚 10.6 亿元;2. 轻装上阵,过去 5 年招轮对旗下船 [Table_QuoteInfo] 队合计计提25.4 亿元减值;3. 底部扩张,2013-2016 年间持续扩大船队规 招商轮船 海通综指 0.97% 模,“冬耕夏收”强化长期竞争力。我们测算,若按19/20 年TCE 为2.6/3.0 -6.03% 万美元/天计算,招轮油运板块于 19/20 年将实现毛利 8/14 亿元,而过去三 -13.03% 年平均TCE 为4 万美元/天。 -20.03%  全球最大 VLOC 船队提供稳定收益,资产收购三年利润承诺兜底。招轮的 -27.03% VLOC 船队规模世界第一,且船舶均与淡水河谷签署长期合同,具备收益稳 -34.03% 定、较少受散运周期影响等特点;自16 年散运景气度提升,招轮散运板块毛 2017/11 2018/2 2018/5 2018/8 利率稳步增长;此外,招轮今年资产收购结束,收购合约附3 年净利润承诺, 沪深300 对比 1M 2M 3M 18-20 年分别承诺利润3.6/4.2/7.6 亿元,保障稳定收益。我们测算,招轮原 绝对涨幅(% ) 6.9 9.4 13.9 散运板块+收购的三家公司(除恒祥控股)19-20 年将贡献毛利15/16 亿元。 相对涨幅(% ) 1.9 9.9 11.9 资料来源:海通证券研究所  对油运公司的分析,离不开对油运行业的前瞻性把握:1.下行周期中没人能 [Table_AuthorInfo] 赚到钱,因此一旦景气周期来临,船东将抓住机会“报复性涨价”,从而“开 张吃三年”;2.油运运价的定价与成本无关,上行周期时公司盈利弹性巨大; 2.行业自身通常难以出清供给,但外部监管或许能够做到,上一次是单壳船 退出,这次可能会是低硫油规定;3.行业潮起潮落浪淘金,优质企业长期创 造价

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