气相色谱法体的应用.pptVIP

载气在化学上必须是惰性的，目前氮气较为常用。 实际工作中，载气的选择主要依据检测器灵敏度的需求。 在使用载气及检测器所需辅助气体时，应注意载气的纯化 。 理论板高最小时，载气的流量为最佳流量。 * 三．毛细管柱气相色谱 （一）毛细管柱的分类与制备 1．毛细管柱的分类 2．毛细管的表面处理 钝化（脱活，提高可湿性）的方法主要有以下几种： （1）硅烷化 （2）PEG-20M钝化 （3）表面活性剂钝化 3．固定液的涂渍 现多采用固定化固定相毛细管柱，固定化包括交联（crosslinling，指在固定相分子间进行共价连接）和键合（bonding，指固定相与支持物表面的连接）。 固定化固定相毛细管柱有下述优点：（1）可用溶剂洗涤；（2）减少了固定相的流失；（3）可减少超载峰的拖尾；（4）固定相不易剥落。 * 毛细管柱气相色谱的流路系统与填充柱气相色谱没有本质的不同，差别主要在于毛细管色谱的进样部分有用作载气分流室的控制流路和为FID提供柱后尾吹气的流路系统。 进样系统：进样器和分流器 进样方式：分流进样和不分流进样 分流模式: 含量较高组分分析，该模式可以避免毛细管柱超负荷， 保证其处于最佳流态状况。 不分流模式: