跨座式独轨双轴动力转向架传动系统设计(架悬式).docVIP

于：跨座式独轨双轴动力转向架传动系统设计 二零一四届城市轨道交通车辆毕业设计（论文） PAGE \* MERGEFORMAT 2 PAGE \* MERGEFORMAT 2 PAGE \* MERGEFORMAT 3 PAGE \* MERGEFORMAT 3 二零一四届城市轨道交通车辆毕业设计（论文） PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 前 言 “十五”期间，公路、港口得到快速发展，“十一五”铁路建设发展迅速。城市轨道交通则将成为“十二五”期间基础建设投资的新贵。 据悉，随着城市化进程的逐步加速，我国的城市轨道交通建设有望迎来黄金发展期。伴随投资额度的加大，城市轨道交通建设有望成为继铁路大规模投资之后新的投资热点，成为“十二五”基础建设投资的新增长点。中金公司在2010发布研究报告称：“预计未来十年，我国城市轨道交通建设投资有望超过3万亿元。” 长期以来，我国城市轨道交通建设相对滞后，轨道交通运营总长度、密度及负担客运比例均远低于平均水平。而国际经验表明，当一个国家的城市化率超过60%，城市轨道交通将实现高速发展以解决大城市交通拥堵问题，从而拉动城市轨道交通建设投资迅速增加。众所周知，一个城市的交通问题是限制一个城市发展的原因之一。交通的发展水平直接影响着一个城市经济的发展情况。随