汽车底盘构造与维修适汽车转向系.pptVIP

4-3 动力转向系 课题一：动力转向系工作原理、组成 课题二：动力转向系主要部件 课题三：动力转向系拆装与调整 4-3 动力转向系 课题一：动力转向系组成与工作原理 一、动力转向系组成与分类 组成：由机械转向器、转向动力缸、和转向动力阀三部分组成。 分类： 1．按传能介质不同分 气压式：用于采用气压制动系的货车和客车 液压式：应用广泛 2．按液压系统压力状态分 常压式：液压系统中总是保持高压 常流式：只有转向时，液压系统才有压力 4-3 动力转向系 常压式液压动力转向装置图 常流式液压动力转向装置图 4-3 动力转向系 二、常见的几种常流式转向加力装置结构布置方案 1．整体式动力转向器 2．半整体式动力转向器 3．转向加力器 常流式转向加力装置结构布置方案图 4-3 动力转向系 三、两种液压动力转向系比较 1．常压式的优点：有储能器积蓄液压能，可以使用流量较小的转向油泵。在油泵不运转的情况下还能保持一定的转向加力能力，使汽车有可能续驶一定距离。 2．常流式的优点：结构较简单，油泵寿命较长，漏泄较少，消耗功率也较小。广泛应用于各种汽车。 4-3 动力转向系 课题二：动力转向系主要部件 一、转向油罐 转向油罐的作用是贮存、滤清并冷却液压转向加力装置的工作油液(一般是锭子油或透平油)。 转向油罐图 4-3 动力转向系 二、转向油泵 作用：将输入的机械能转换为液压能输出。 类