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第四课 空调系统维修 高级气候控制系统 高级气候控制系统 第四课 空调系统维修 培训资料 4- PAGE 22 4- PAGE 23 培训资料 高级气候控制系统 第四课 空调系统维修 培训资料 4- PAGE 1 注：总应查阅制造商的说明书，以得到正确的检测器操作步骤！ 注：总应查阅制造商的说明书，以得到正确的检测器操作步骤！ 借助于泄漏检测器可以确定空调系统部件和管路里泄漏点的位置。 根据泄漏检测器的类型，可以确定充有R-12或R-134a制冷剂的空调 系统泄漏点。 绝大多数泄漏检测器可用于R-12和R-134a两种制冷剂. 电子泄漏检测器 接通检测器?，转动旋钮?以确定所要求的反应灵敏度。 它产生可听得见的滴答／哔哔声信号?。 将柔性探针?绕在管路上。如果探测出制冷剂泄漏，则音调和频率上升以指出这一点。 必须随时更换探头，以保证持续的测量精度。 注：对 注：对R-12和R-134a制冷剂，需要不同的维护装置，因为连接点和软管的直径不同。另外不得将不同的制冷剂润滑油混合起来。 目的和工作原理 为了在系统部件上进行修理工作，就必须将空调系统抽空。 决不能将空调系统部件和软管里的制冷剂排到大气里，但可用特殊的维护装置将它抽出和循环。 可使用维护装置进行下列工作： 排泄空调系统 再循环（再处理）制冷剂 抽空已排泄了的空调系统 给空调充新的或再循环了的制冷剂 现在能购得组合式的维护装置，它能进行上述所有工作，或者是单独回收或抽空和充填装置。 维护装置的总览图 A’Gramkow： 组合式维护装置 Bear： 回收装置和抽空和充填装置 Fischer： 组合式维护装置  福特公司推荐下列用于R-134a制冷剂的维护装置： 应用 维护装置的类型 制造商 型号 组合式 RHS3000／R134a 组合式 A’Gramkow RHS850／R134a 组合式 RHS650／R134a R-134a制冷剂 回收装置 40-410（10324）* 抽空和充剂装置 Bear*（Robinair） 40-415（17454）* 组合式 40-470（17734）* 组合式 Fischer FAST2000X 组合式 ICF “Cleaner”R-134a 注： 注：仔细清洁O形环底座。在每次修理之后都必须用泄漏检测器检测所有连接部件。 在对空调系统进行工作时，最重要的要求就是干净。任何异物，如空气，潮气或污物进入回路都会损害空调的工作。 在断开制冷剂软管，单元和接头之前，总应清除污物、水、油等等，以避免污染系统。 用盖子或塞子封住打开的接头（胶带不适合此目的）。 确保所有工具、测量设备和更换部件清洁、干燥。 制冷剂润滑油的含湿量极低，因此能迅速吸收空气里的潮气。总是要保持容器密封。 断开元件之后，总要更换O形环，在安装前用制冷剂润滑油润滑更换部件。 用维护装置进行工作时的安全注意事项 警告 排泄空调系统时，必须总是用维护装置回收制冷剂。绝不能将制冷剂排放到大气里。 在用维护装置进行工作时，必须总是遵循制造商的说明。 即使空调系统明显被排泄过，也可能由于压缩机润滑油里剩余的制冷剂而建立起压力。 在靠近空调系统处进行焊接时，必须极其小心。确保空调系统里的任何零件都不会暴露在热空气中。否则，可能会引起管路破裂，出现爆炸危险。 在进行油漆工作后，必须排泄空调系统，然后在温度超过70℃的干燥炉里将汽车干燥。 维修R-134a系统 小心：车子要送到烤漆房或要用蒸气清洗发动机舱之前，必须将其空调系统中的制冷剂排出。否则上述工序中产生的热量会使系统中的压力升高，造成部件损坏。警告 小心：车子要送到烤漆房或要用蒸气清洗发动机舱之前，必须将其空调系统中的制冷剂排出。否则上述工序中产生的热量会使系统中的压力升高，造成部件损坏。 警告：制冷剂部件或存放罐附近不能有过热的热源。制冷系统中任何部件过热会导致压力过高甚至爆炸。 不论是处理哪一种类型的制冷剂，都要遵守安全规则，防止损坏元件和造成人身伤害。 在正常大气压力和温度条件下，液态的制冷剂会很快蒸发并使与之接触的物体冻结。因此必须特别小心，不要让皮肤、特别是眼睛接触到制冷剂。 制冷剂能够很快被多种机油吸收。维修空调系统时手边必须备好一瓶无菌矿物机油和一瓶弱硼酸。万一制冷剂进入眼睛，立即向眼内滴几滴矿物油，然后用稀释的弱硼酸溶液冲洗眼睛。即刻求医，哪怕刺激感已消失。 无论维修制冷系统的哪一部分，都一定要戴防护目镜，如Rotunda安全目镜063-00003或使用其他保护装置。 一定要在通风良好的区域作业以防止制冷剂大量滞留。当制冷剂浓度超过氧含量时会使人晕眩或窒息。 确保R-134a的贮存和放置符合国家及地区的规定。 小心：不要给使用R-134a制冷剂的空调系统添加R-12制冷剂，反之亦然。两种不同类