第七章-汽车碰撞安全性.pptVIP

第7章 汽车碰撞安全性 道路交通事故统计数字表明，全世界每年因交通事故造成的人员死亡高达50万人。汽车在给我们提供便利的交通的同时，交通事故也悄然成为日益严重的社会问题。 美国、欧洲、日本等汽车工业发达国家的成功经验表明，通过提高汽车碰撞安全性能够有效地控制交通事故的伤亡。 　 目前，汽车碰撞安全性已经成为汽车企业新车型开发中十分重要的内容，汽车企业的汽车碰撞安全性竞赛大大促进了汽车安全技术的进步。 §7.1 道路交通事故及对策 道路交通事故的研究是汽车碰撞安全技术开发思想的源头，同时又是汽车安全技术实际效果的最终评价。 交通安全研究主要集中的方面： ⒈ 碰撞回避技术 ⒉ 提高耐撞性 ⒊ 规范驾驶行为 ⒋ 改善道路安全 安全盾牌概念 图7－3所示为驾驶辅助系统、预碰撞安全技术和被动安全技术共同构成的安全盾牌概念 安全盾牌概念的汽车安全新技术 ⒈ 智能刹车辅助系统 ⒉ 脱离行车线报警系统 ⒊ 智能巡航速度控制系统 ⒋ 紧急刹车感应预收式安全带 §7.2 汽车安全性的评价体系 汽车安全性的评价体系主要由政府颁布的安全法规，为消费者提供信息的新车评价程序（NCAP）、汽车专业保险公司提出的评价方法及汽车运动相关的俱乐部、汽车专业媒体对汽车的关