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电商企业物流模式选择探析 近年来，我国电商发展规模迅速扩大，交易额从2012年的82050亿元增长到2015年的157800亿元。随着我国“互联网+”、“一带一路”、自由贸易试验区、促进内贸流通发展和农村电商发展等多项政策的相继发布和实施，电子商务发展正面临难得的历史发展新机遇，然而，与电商息息相关的物流业发展却相对滞后，成为电商发展的瓶颈。目前电商物流模式主要有三类：自建物流、第三方物流和物流联盟。本文以京东商城、当当网、菜鸟网络为例，对以上三种模式从不同角度分析其优劣势，以供电商企业选择参考。 　　一、电商物流主要模式 　　1.自建物流模式 　　自建物流模式是指电子商务企业为了实现经营目标，建设物流所需的仓库、配送中心、配送团队和运输设备等，并对企业内的物流运作进行计划、组织、协调、控制管理的一种物流运作模式（见图1），选取这种模式的电商代表是京东商城。 　　面对国内第三方物流发展滞后，并预测这种状况在短期内不会得到改善的情况下，京东早在成立之初就有构建属于自己的物流体系的打算。2007年，京东正式启用独立域名“京东商城”。随着企业的不断壮大，京东开始着手建立自己的配套物流体系。京东商城每年业绩的高速增长吸引了众多投资者，2008年，京东融资得到2100万美元，将其中70%的资金用来营建物流。此后，京东陆续在全国购买1200亩土地用于打造物流体系，2010年，在上海成立圆迈快递公司， 2011年筹建“亚洲一号”物流中心等。经过几年的积累，京东已拥有北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳六大物流中心，配送站网络已覆盖300多个重点城市，已可以向全国2551个县区提供自营配送服务，基本拥有自己较为完善的物流体系，并且是国内首家提供“211”限时达的企业。 　　2.第三方物流模式 　　第三方物流模式是指电子商务企业将一部分或全部物流活动外包给专业的第三方物流企业去完成的物流运作模式（见图2）。选取这种模式的电商代表是当当网。 　　当当网是以图书销售为主的电子商务企业，1999年正式上线。在成立之初，当当网的物流配送全部依靠第三方物流企业来完成。随着企业的发展壮大，其货品种类以及订单数量迅猛增加，吸引了众多投资者，当当网开始尝试建立自己的仓库。目前当当网的注册用户遍及全国31个省市区，每天有450万独立UV，每天要发出20多万个包裹，当当网在全国11个城市设有21个仓库，共37万多平方米。当当网虽然也尝试建立自己的物流系统，但是它与京东商城物流模式有本质区别，当当网与国内上百家第三方物流企业建立合作关系，当当网只负责物流仓储环节，而把物流配送环节全部交由第三方物流企业来负责，所以本质上当当网是采用第三方物流模式。 　　3.物流联盟模式 　　物流联盟模式是指两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作，是介于以上两种模式之间的物流模式（见图4）。采用这种物流模式的电商代表是菜鸟网络。 　　阿里巴巴集团在2013年宣布，与银泰集团、复星集团、富春控股、顺丰集团、“三通一达”、宅急送、汇通，以及相关金融机构等共同筹建中国智能物流骨干网（简称CSN），共同组建菜鸟网络科技有限公司（简称菜鸟）。菜鸟名小志大，其目标是用5—8年时间努力打造一个开放的社会化物流大平台，在全国任何一个地方都能做到24小时送达。马云提出菜鸟网络是希望整合社会资源，菜鸟网络主要负责物流大数据的调度，整合“三通一达”与顺丰、中国邮政这些中国的“物流大佬”来组成一个物流联盟。所以，菜鸟网络几乎就是物流联盟模式的升级。 　　二、三种物流模式的优劣势分析 　　1.自建物流模式的优劣势 　　自建物流的优势：（1）物流系统贴合企业实际。电商企业可以根据自身实际情况来建设物流系统，构建规模、形式、投资方向受自己控制。（2）优化用户体验。自建物流自行操控物流系统，有自己的配送团队，方便管理，可以提高服务水平，优化消费体验，提高顾客满意度和用户粘性，有助于电商企业抓住消费市场，扩大市场份额。（3）实时优化监控。自建物流具有反应快速灵活、信息反馈及时的特点，有助于电商企业对货物的全部物流过程进行实时监控，实现企业资源良性运转。 　　自建物流的劣势：（1）前期投资与收益不匹配，经营风险大。自建物流前期投资大、很难与电商企业的利润相匹配，如京东自建物流体系必须靠巨额的资金做后盾，甚至以营业亏损来支撑物流建设，资金链的风险性很高。（2）企业管理难度加大。物流作为一项专业性极强的经营，并非是电商企业所擅长的，尤其是目前我国物流人才相对匮乏，给企业人才培养和人才管理带来压力。如京东近来扩大物流人才的招聘并且实行管培生实习，加大了企业管理难度。 　　2.第三方物流模式优劣势 　　第三方物流模式的优势：（1）电商企业可以集中精力发展核心业务。物流作为电商企业的一项辅助活动，外包给专