摩擦磨损润滑学基础知识.DOCVIP

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摩擦磨损润滑学基础知识 ? 1、什么叫磨损?了解磨损的表现形式和分类? 物体工作表面由于相对运动而不断损失的现象叫做磨损。 其表现形式和分类如下表: 形式 分类 造成磨损的影响因素 磨合磨损 (正常磨损) 跑合阶段 稳定磨损阶段 剧烈磨损阶段 粘着磨损 轻微磨损 涂抹磨损 擦伤磨损 撕脱磨损 咬死磨损 材料特性 压 力 滑动速度 表面光洁度 温 度 磨料磨损 凿削式 高应力碾碎式 低应力擦伤 金属材料硬度 磨料的硬度 磨料颗粒的大小 金属冷却硬化及冲击条件 表面疲劳 非扩展性 扩展性 轴承钢质量 渗碳钢的渗碳层 表面硬度 磨蚀磨损 氧化磨损 特殊介质的磨蚀 微动磨蚀 气蚀磨损 表面光洁度 润 滑 2、什么叫粘着磨损?了解粘着磨损的分类? 摩擦副相对运动时,由于固相焊合,接触表面的材料从一个表面转移到另一表面的现象,叫做粘着磨损。 粘着磨损分类表 类别 破坏现象 损坏原因 实例 轻微磨损 剪切破坏发生在粘着结合面上,表面转移的材料极轻微。 粘着结合强度比摩擦副的两基体金属都弱。 缸套和活塞环的正常磨损 涂沫 剪切破坏发生在离粘着结合面不远的较软金属浅层内,软金属涂沫在硬金属表面 粘着结合强度大于较软金属的剪切强度 重载蝸轮副的蝸杆上常见。 擦伤 剪切破坏主要发生在软金属的亚表层内,有时硬金属亚表面也有划痕。 粘着结合强度比两基体金属都高,转移到硬面上的粘着物质又拉削软金属表面。 内燃机的铝活塞壁与缸体摩擦常见此现象。 撕脱 剪切破坏发生在摩擦副一方或二方金属较深处。 粘着结合强度大于任一基体金属的剪切强度,剪切应力高于粘着结合强度 主轴和轴瓦摩擦副的轴承表面经常可见。 咬死 摩擦副之间咬死不能相对运动。 粘着结合强度比任一基体金属的剪切强度都高,而且粘着区域大,剪切应力低于粘着结合强度。 不锈钢螺栓与不锈钢螺母在拧紧过程中经常发生这种现象。 3、什么叫磨料磨损?了解磨料磨损的分类? 摩擦面间有硬的颗粒或硬的突起物(如尘土、磨屑、材料组织中的硬点、铸件中的夹砂等),在摩擦过程中,在金属表面产生研磨拉沟等材料脱落现象叫磨料磨损。 磨料磨损的分类:凿削式磨料磨损;高应力碾碎式磨料磨损;低应力擦伤磨料磨损。 4、什么叫表面疲劳磨损?了解表面疲劳磨损的分类? 两接触表面作滚动或滚动滑动复合摩擦时,在交变接触压应力作用下,使材料表面疲劳而产生物质损失的现象叫做表面疲劳磨损。这种磨损常产生在齿轮、滚动轴承、摩擦轮与滚动接触面上。 表面疲劳磨损分为非扩展性及扩展性两类。一是非扩展性的表面疲劳磨损:新的摩擦表面上,接触点较少,单位面积上的压力较大,容易产生小麻点。随着接触的扩大,单位面积的实际压力降低,小麻点停止扩大。二是扩展性的表面疲劳磨损:当作用在两接触面上的交变应力较大时,由于材料塑性稍差或润滑选择不当,在跑合阶段就产生小麻点。有的在短时间内,有的有稍长的时间内,小麻点就发展成痘斑凹坑,使机件失效。 5、了解表面粗糙度和光洁度的对照情况? 表面粗糙度、光洁度对照表 旧标准(光洁度 ) 新标准(粗糙度) 旧标准(光洁度) 新标准(粗糙度) ▽ 1 ▽ 50 ▽ 7 ▽ 0.8 ▽ 2 ▽ 25 ▽ 8 ▽ 0.4 ▽ 3 ▽12.5 ▽ 9 ▽0.2 ▽ 4 ▽ 6.3 ▽ 10 ▽0.1 ▽ 5 ▽ 3.2 ▽ 11 ▽0.05 ▽ 6 ▽ 1.6 ▽ 12 ▽0.025 6、什么叫腐蚀磨损?了解腐蚀磨损的分类? 在摩擦过程中,金属同时与周围介质发生化学或电化学反应,产生物质损失,这种现象称为腐蚀磨损。分为以下几类: 氧化磨损;特殊介质腐蚀磨损;微动腐蚀磨损;气蚀磨损。 ? ?

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