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电力管线入城市合管廊实施研究
电力管线入城市综合管廊实施研究
摘要:本文针对电力管线入城市综合管廊问题,分析相关政策、技术可行性,总结电力管线入廊的优势及阻力,探讨电力管线入廊的收费影响参数,最后提出电力管线入廊的相关建议。
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关键词:电力管线 综合管廊 收费 影响参数
中图分类号: 文献标识码:A
城市综合管廊是一种新兴的基础设施形式,将电力、热力、燃气、给排水、通信等两种及以上的城市市政管线,综合集约化地铺设在同一条隧道内,是城市地下管线、开发地下空间的载体。
1 政策支持
2015年8月,为切实做好城市地下综合管廊建设工作,国务院办公厅下发了《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》(国办发[2015]61号,以下简称《指导意见》),要求统筹规划、有序建设,积极、稳妥推进地下综合管廊的发展。2015年已有69个城市启动地下综合管廊建设项目约1000km,总投资约880亿元[1]。
2016年5月,为促进相关政府部门与电网企业共同做好电力管线入廊工作,建设部和能源局联合下发《关于推进电力管线纳入城市地下综合管廊的意见》(建城[2016]98号),要求相关方充分认识电力管线入廊是城市管线建设发展方式的重大转变,对促进管廊建设可持续发展具有重要意义,要加强统筹协调、协商合作,认真做好电力管线入廊等相关工作。
2 技术可行性分析
电力管线敷设方式的选择,要根据工程条件、环境特点、电缆型号和数量等因素,按照满足运行可靠性,便于维护的要求和技术经济合理的原则确定。其敷设方式可以分为:直埋、排管、浅槽、架空、电缆沟及电缆隧道等。从技术角度比较,电缆隧道敷设和电缆沟敷设两种方式便于电缆的施工、维护和检修,是最佳的敷设方式。
实践证明,直埋敷设和电缆沟敷设属于经济型的敷设方式,但直埋敷设不利于电缆的维护和检修,遇电缆故障时需重新开挖检修,极不方便;电缆沟初期投资较直埋高,但便于电缆检修、新设、更换以及具有防止外力损伤、改善散热等优点。电缆隧道散热好,无外力破坏,易于故障处理,同时可以大大降低重复投资和避免反复开挖路面,但初期投资大,且受各种因素的限制,这种敷设方式应用极少。因此,综合考虑,电缆沟敷设是目前普遍采用的电力管线敷设方式。
电力管线纳入综合管廊,敷设方式基本同于电缆隧道,通常是将电力电缆单独设置于一个舱位,即分隔成为一个电力专用隧道。电力管线的自由度和弹性较大,管线可弯曲,无需考虑管沟纵坡及埋深的影响,同时通过感温电缆、自然通风辅助机械通风、防火分区和监控系统来保证电力电缆安全运行[2]。根据相关规范及实践经验,电力管线可以与通信管线、给水管线、排水管线等共舱,但严禁与燃气管线共舱。目前国内大中城市都有不同程度的电力隧道,从技术和维护角度而言,电力管线入廊没有技术障碍。
3 电力管线入综合管廊的优势
城市综合管廊的建设有利于推进新型城镇化建设,提高新型城镇化质量,该项工作的开展已成为国家重点支持的民生工程。而电力管线入廊也因以下优势的存在,成为发展的趋势:
第一,可消除地面上建设的电线杆、高压塔等,美化城市空间环境,改善城市景观。
第二,电力管线被公众认为有辐射,尽管相关部门反复解释不会影响人体健康,但不少人仍然担心高压线辐射超标。将其纳入地下综合管廊,可以在一定程度上缓解人们的焦虑。
第三,节约土地空间。例如,220kV高压线走廊宽度一般为30-40米,每1km入廊分别可以节约3-4hm2干净土地,有利于土地的长期使用。结合当前城市综合地价及城市容积率,管廊产生的直接经济效益非常显著。
第四,综合管廊比常规电缆沟空间大,配备照明、通风系统,线路维护方便。电力管线入廊后,管线扩容更加方便,后期维护成本大大降低;
第五,可避免电力管线受外界的影响,避免电力管线被意外挖断造成断电等情况发生,提高电力管线运行的可靠性、安全性、抗灾能力和使用寿命。
4 电力管线入廊阻力分析
地下综合管廊的优势显而易见,根据《指导意见》,国家要求“已建设地下综合管廊的区域,该区域内的所有管线必须入廊。”但在具体实施过程中仍然存在一些问题。
综合管廊投资较常规电缆沟投资高
选取两个综合管廊工程造价进行分析:A工程综合管廊全长,标准段为三舱,外部尺寸 ×,净尺寸 ×(其中燃气舱:×;电力舱 × m;综合舱 ×);B工程综合管廊全长,标准三舱断面,外部尺寸 ×,净尺寸 ×(其中燃气舱:×;水舱×;电力舱 ×)。两个工程的投资指标,见表1。
由上表可见,A、B工程电力舱投资指标分别为34275元/m、38149元/ m,而同规格常规钢筋混凝土电缆沟约7000~9000元/m。可见,综合管廊的投资远大于管线独立铺设电缆沟投资;另外,管廊投资
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