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二、立体车库口动控制系统： 现代大型建筑的主流是智能化大厦和小区，因此口动化立体停车设备或车库的口动 控制系统将成为智能化大厦和小区的一个重耍组成部分。操作简单、迅速，使用方便，安全 可靠，维护量小，为用户提供一个安全、简易的使用坏境，这是口动化立体停车设备的基本 特点。停车设备的一切运行状况，车辆停放的时间，车辆存放交费悄况，车库库容量，车辆 存放高、低峰悄况，等信息均可通过网络传送到智能化控制屮心，通过智能化控制屮心运算 处理，与广播系统和各分部管理办公室札I连，达到提前发布相关控制、管理信息，从而全部 实现智能化管理。通过人厦和小区的智能化控制屮心还可与社会相关职能部门联网，将有关 信息发布出去或收集进来，扩人车库的社会利用率和经济效益。这将是自动化车库的发展方 向。 立体不库口动化控制系统主要包含以下五个子系统：口动收费管理系统，口动存取 车系统，远程诊断系统，口动道闸，监控安保系统。 以上子系统均由中央控制室统一控制，可为客户规划停车库管理形式，发布车库库 存容量，控制车流方案。 （一） 口动收费管理系统 自动收费采用非接触式IC卡。IC卡分长期卡与储值卡两种。对固定用户，发行长 期卡，费用可在固定用户交纳管理费用时一并交纳；对临时用户，发行储值卡，即：用户交 纳的费用存在卡内，每次停车读卡自动从卡屮扣除费用。 （二） 自动存取车系统 白动存取车系统一般由小型可编程控制器PLC控制，包括卡号识别与移动载车盘 两个过程。用户进入车库时，在门口刷卡进入，读R机口动把数据传送到PLC控制系统，P LC系统通过判断卡号，口动把对应的载年盘移动到人车交接的位置，开启车库门，缩短存 取车的时间。存午时，司机按照指示灯信号指引入库，只有当车辆停放在安全位置后，停年 」E常指示灯才会亮启。存取车完成后，车库门口动关闭。移动载车盘时，系统严格按照各种 检测信号的状态进行移动，检测信号包括超长检测、到位检测、极限位置检测、人员误入检 测、急停信号检测等。若有载车盘运行不到位或车辆长度超出车库允许的长度，所有载车盘 将不进行动作，若检测到急停信号，将停止一切动作，肓至急停信号消失。以上信号均为硬 件信号，除此之外，述可从控制软件中设置保护信号，比如时间保护，以保证因硬件损坏而 导致信号失灵时保证主体设备及车辆的安全。 （三） 远程诊断系统 现场控制器可以通过网卡、Hub等网络设备与控制屮心的局域网相连接，可以通过 MODEN实现远程管理，监测现场运行情况，当现场出现故障时，在控制中心即町进行解决, 方便管理人员、安保人员界地办公。 （四） 口动道闸 在不库出入口处各设非接触式读卡器、感应线圈及道闸，用户在年库出入口处刷R 后，系统口动判别该R是否有效，若有效，则道闸口动开启，通过感应线圈后，口动栅栏口 动关闭；若无效，则道闸不开启，同时声光报警。 （五）监控安保系统 监控安保系统是指在中央控制室进行监视控制车库现场的运行状况。它具有运动检 测、车牌识别、网络连接、各种类型的报警系统实现连动等功能，町以实现无人看守。 系统简介： 视频监控功能：在不库各出入口，值班室和不库内主要区段安装定焦摄像机，在大 范囤车位区安装球形云台，以便实现对车库全方位的实时监控。如果在车库光照条件不好的 情况下，可选用黑白摄像机。 运动检测功能：可以在夜间设置车库的运动检测区域，当检测区有移动目标时，运 动检测功能发出报警信号，提醍值班人员。 车牌识别功能：它能够设置车库参照车辆的车牌、车型。当参照车辆进入车库监视 区域，系统口动对比参照车辆图像，有杲常情况，发出报警信号，并口动切换和记录相关图 像。 报警连动功能：可以连动各类报警主机，如启动继电器发出声光报警通知安保人员 口动放卜?道闸拦截车辆出入。 数字录像功能：可以连续记录一个同在年库所发生事件，町以同步回放多个图像， 可选择任意图像进行整体放大和局部放大，记录、回放、备份町同步进行各种信息。 据介绍，已经开始有越来越多的居住小区开始采用机械停车库了。考虑到成木及维 修，目前多数小区采用的是多层升降横移式立体停车设备，人规模的仓储式机械停车库还很 少。升降横移式立体停车设备的泊车流程示意如下： （一） 红绿黄指示灯指示年库运行状态。 红色指示灯指示有人正在进行操作，请稍候；绿色指示灯指示冃前无人操作，可进 行操作；黄色指示灯指示有故障发生，车库不能工作。 （二） 存年操作 司机驾驶车辆从年库入口进入。在入口处的非接触式读卡机前感应区域晃以下口己 的IC卡，感应过程完毕，栅栏口动升起，司机开车进入车库。车辆进入后，栅栏口动关闭。 划卡的同时，控制器读取车位号，车库内对丿应的载车盘自动移动到人车交接的位置，车库单 元门自动打开。司机开车进入，停车到位，拉手刹，下车走岀车库，用IC卡在车库出口处 晃一下IC卡