- 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
自治区主干道路大绿化工程实施方案(定稿).doc
石嘴山市主干道路大绿化工程实施方案
根据《石嘴山市主干道路沿线环境大整治 大绿化工程实施 方案》的要求,为进一步打造石嘴山市发展环境,改善道路通 行环境,提升并展示石嘴山市生态环境建设的良好形象,全力 支持和指导主干道路沿线各县(区)、有关单位开展环境整治和 绿化行动,完善提升主干道路绿化美化景观效果,确保工程顺 利实施和建设成效,特制定本方案。
一、总体思路、基本原则和建设目标
(一) 总体思路
以石嘴山市人民政府确定的主干道路沿线环境整治和绿化 工程为统领,绿化美化与环境综合整治相结合,提高完善与新 建扩建相结合,人工造林与保护修复相结合,营造以国省道、 铁路沿线绿色景观长廊为主脉,各级道路绿带为补充的绿色通 道网络,强化林木抚育管护,形成具有良好视觉享受的绿色空 间。
(二) 基本原则
——坚持因地制宜、分类指导原则。主干道路沿线的自然 条件和人文景观风貌各不相同,绿化美化要与水系、农田、经 济林有机结合,不搞一刀切。要适地适树、乡土优先、体现特 色,景观生态林与特色经济林结合,园林小品与主题公园结合, 乔灌搭配与植被保护结合;既讲究林相景观,又做到经济适宜, 更确保树木成活。
——坚持突出重点,示范带动原则。绿化美化工程要抓好 重点路段、重要节点的绿化美化。要突出抓好省区交界节点, 高速公路匝道、公路立交、收费站等重要节点。重点工程要抓 出样板,发挥示范带动作用。
——坚持景观多样性原则。既要展示塞上江南的秀美景色, 还要保护道路沿线湖泊湿地的生态环境,保护不宜绿化地段的 原有植被;既要抓好生态屏障建设,还要反映出石嘴山市风土 人情和自然风光,展现田园农家风景和都市景观。
——坚持综合整治原则。在绿化中对现有标准等级较低的 道路,要预留改造拓宽空间,避免重复投资。各县(区)要结 合秋季的农田水利建设,以主干道路沿线为重点,开展本辖区 内主干道两侧的田、林、路、沟、渠综合整治配套建设,推动 公路(铁路)绿化美化再上新台阶。
(三)建设目标。通过大绿化工程实施,把主干道沿线建 成各具特色、环境优美、人与自然和谐的绿色长廊、生态长廊、
景观长廊,为推进全市生态文明和美丽石嘴山建设作出新的更 大贡献。
二、总体布局和建设任务
(一) 总体布局
主干道路绿化工程坚持林随路走、因地制宜的原则进行布 局,完善提升、新建扩建道路两侧不同类型防护林带。京藏高 速公路、石银高速公路,滨河大道,国道109线、110线,省道 301线、302线、203线,沙湖大道、世纪大道、山水大道、红 河路、石大路、钢电路、兴惠路、亲水大街、城滨大道和包兰 铁路等主干道路沿线。涉及全市二区一县,石嘴山公路分局, 自治区农垦局简泉农场、前进农场、沙湖集团、建材厂,兰州 铁路局银川工务段、电务段,宁煤集团,石嘴山监狱等单位。
(二) 建设任务
全市高速公路绿化工程,新建、扩建.改造重点为高速公 路城市过境段,省界节点和市内主要出入口。改建工程:对沿 线已建成宽度50米以上林带进行全面抚育管护,根据实际情况 补植适量观赏性强的树种;城市过境段单侧林带拓宽到100米 以上,改造提升景观效果。扩建工程:对沿线已建成林带宽度 50米以下的地段,根据沿线用地条件进行绿带拓宽至单侧50
米以上,增加绿量和景观效果。新建工程:对沿线尚未绿化的 地段,新建宽度50米(重点路段100米)以上的防护、景观林 带。主要节点和出口绿化工程:确定省界节点1处,为惠农麻 黄沟;市内出口 4处,即沙湖、石嘴山、红果子镇和惠农区。
铁路线全市过境段,在惠农区、平罗县、大武口区和铁路 部门已建成绿化带基础上,完成市境内铁路沿线绿化,拓宽单 侧林带到50米以上,城市过境段拓宽100米以上。
(三)建设重点
高速公路城市过境段应采用园林景观模式,根据立地条件, 单侧宽幅100米以上;国、省道和高速公路匝道、公路立交、 收费站段等重要节点建设区域景观。省区交界处要建设标识性 的生态景观林带,宽幅林带能宽则宽,能大则大。城市以外的 道路沿线实施大规模绿化,要注意乔灌结合,使旅客能够欣赏 到沿线秀美山川的新景观。
三、配置模式与技术要求
(一)配置模式
根据不同路段所处区域的区位条件和立地条件确定林带宽 度和配置模式。本方案拟定的林带宽度、配置模式和主要节点 方案为指导性标准和原则性要求,各县(区)在具体规划设计 和实施中,要密切结合用地实际进行落实,确保可操作性。不 宜进行大规模造林绿化区段在工程建设中要特别注重保护原生 灌草植被。
1?城市过境段。拟选用园林景观模式:采用园林景观型布 局模式,根据用地条件,单侧宽100米以上,选用适生的乔、 灌.常绿树种、草、花合理搭配,形成景观层次丰富的风景林。
2?灌区路段。拟选用3种模式。①绿色长廊模式:采用多 树种混交模式,单侧宽50米以上,选用适生乔木树
您可能关注的文档
最近下载
- 农庄小能手(积肥)(教学设计)-四年级下册劳动教育“小农庄”(校本课程).docx VIP
- 世界上最棒的礼物幼儿园儿童故事绘本PPT课件.pptx VIP
- 幼儿园故事《世界上最棒的礼物》绘本故事PPT课件.pptx VIP
- 幼儿园故事《世界上最棒的礼物》绘本故事PPT课件.pptx VIP
- 中国石化品牌管理手册解读(适用业务简单的单位).pptx
- 世界上最棒的礼物幼儿园儿童故事绘本PPT课件.pptx VIP
- 酒店管理物业 物业消防设施月度维保检查记录表——集团连锁酒店管理公司(叶予舜).docx VIP
- 室内分布通信系统工程施工组织设计方案.docx
- 北师大版2024年数学七年级下册期末模拟培优卷(含答案).docx VIP
- 铁路防洪重大风险分析与管控措施.pdf VIP
文档评论(0)