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能量型磷酸铁锂动力电池直流内阻测试及分析-重庆理工大学学报.PDF

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能量型磷酸铁锂动力电池直流内阻测试及分析-重庆理工大学学报

第31卷 第8期 重 庆 理 工 大 学 学报(自然科学) 2017年8月 Vol.31  No.8 JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience) Aug.2017  doi:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2017.08.007 能量型磷酸铁锂动力电池直流 内阻测试及分析 王 芳,孙智鹏,林春景,卜祥军,刘仕强 (中国汽车技术研究中心,天津300300) 摘   要:以1.5A·h圆柱形磷酸铁锂电池为研究对象,采用HPPC测试法在常温环境下进 行了不同电流倍率、不同脉冲时间和不同电流方向的试验验证,分析了3种因素对直流内阻测 试结果的影响,得到了常温环境下充电态/放电态欧姆内阻和极化内阻的变化规律。实验结果 表明:欧姆内阻在数值上远大于极化内阻;极化内阻比欧姆内阻对SOC更敏感;极化内阻随着 脉冲时间长度的增加而增加,且这种增加趋势随着脉冲时间长度的增加逐渐减小;电池充放电 状态对欧姆内阻的影响较小,对极化内阻的影响较大;电流倍率对欧姆内阻的测量结果影响较 小,极化内阻随着电流倍率的增加呈线性减小。 关 键 词:磷酸铁锂;直流内阻;混合功率脉冲特性法;倍率;脉冲时间 中图分类号:TM912    文献标识码:A 文章编号:1674-8425(2017)08-0044-07 ExperimentalAnalysisofInternalResistanceofEnergyType LiFePO PowerBatteriesandItsInfluencingFactors 4 WANGFang,SUNZhipeng,LINChunjing,BUXiangjun,LIUShiqiang (ChinaAutomotiveTechnologyandResearchCenter,Tianjin300300,China) Abstract:Takingthe1.5A·hcylindricalLiFePO batterycellastheresearchobject,thispaper 4 investigatedthecharacteristicsofohmicandpolarizationinternalresistancesatroomtemperatureusing theHPPCmethod.Meanwhile,influencesofthepulsecurrentmagnitudeandtimeonexperimental resultsareevaluated.Experimentalresultsshowthatohmicresistanceismuchlargerthanpolarization resistanceandpolarizationresistanceismoresensitivetoSOCthanohmicresistance.Withtheriseof pulsecurrenttime,polarizationresistancealsoincreases.Andtheincreasingrangedecreaseswiththe pulsecurrenttimerising.Charging/dischargingstatushasamuchlowerinfluenceonohmicresistance   收稿日期:2017-02-23 基金项目:“系统性分层分级的产品测试验证和应用研究”(2016YFB0100407) 作者简介:王芳(1977—),女,江苏人,博士,教授级高级工程师,主要从事新能源汽车测评技术研究,Email:wang fang2

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